在目前百萬級(jí)的豪華品牌大型轎車中,至少從現(xiàn)在各車型的狀態(tài)和市場(chǎng)表現(xiàn)來看,最先完成換代的奔馳S級(jí)無疑有著更多的擁躉,全新寶馬7系同樣在產(chǎn)品力以及價(jià)格上有著不......【閱讀詳情】
奧迪,這個(gè)來自德國(guó)的豪華品牌,之所以能在世界舞臺(tái)上與奔馳寶馬并駕齊驅(qū)百年之久,憑得便是對(duì)科技的追求,以及對(duì)汽車技術(shù)的前瞻應(yīng)用。 4月8日,全新奧迪A8L正式......【閱讀詳情】
4月8日,節(jié)假日后的第一天,教授早早就來到了三亞海棠灣,不是為了感受這里的碧海藍(lán)天、椰林搖曳,而是一款期待已久的新時(shí)代智能旗艦新車——全新奧迪A8L,在今晚正......【閱讀詳情】
奧迪作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的豪華汽車品牌之一,過去往往給人以官車的形象。不過,隨著奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的深耕,伴隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體的年輕化,官車形象一去不復(fù)返......【閱讀詳情】
奧迪SQ5已經(jīng)多年不更新?lián)Q代,雖然全新SQ5、Q5、賓利添越、全新A8、Q7、奧迪A4都是出自MLB Evo平臺(tái),但是每款車造型各有個(gè)不同。曾在去年北美車展上發(fā)布的奧迪新一......【閱讀詳情】
日前,奧迪RS5的產(chǎn)品經(jīng)理Anthony Garbis在2018紐約車展上表示,將會(huì)很快推出配備了48V電氣化技術(shù)的RS車型。采用了電氣化技術(shù)的RS車型不僅降低了燃料消耗和排放量,......【閱讀詳情】
毫無疑問,quattro GmbH這家有20 年歷史但并不被人熟知的公司給奧迪車主制造了很多奧迪式的激情和多彩。 奧迪在今年的紐約車展狠狠地炫耀了一下quattro GmbH......【閱讀詳情】
2018年4月8日,第四代奧迪A8L正式上市,全系共推出4個(gè)車款,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為93 78-130 98萬元。作為奧迪品牌的旗艦級(jí)轎車,全新A8L配備一臺(tái)3 0TFSI(V6)渦輪增壓......【閱讀詳情】
什么是未來?這個(gè)答案無法被定義因?yàn)槲磥砭褪菬o數(shù)個(gè)明天 而說到玩轉(zhuǎn)未來,必須要提到當(dāng)下熱映的《頭號(hào)玩家》影片對(duì)無數(shù)經(jīng)典的致敬,讓 "科技 "這個(gè)冷冰冰的字眼開......【閱讀詳情】
為了更好的與寶馬5系和奔馳E級(jí)展開競(jìng)爭(zhēng),前不久,海外版的最新一代奧迪A6已經(jīng)正式亮相了。而就在近日,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的路試諜照,新奧迪A6......【閱讀詳情】