【奧迪升級】安全座椅關(guān)乎寶寶生命安全！ 沒裝？裝錯(cuò)？趕緊戳這里！
根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至今年3月底，全國以個(gè)人名義登記的小型載客汽車(私家車)達(dá)1.52億輛!意味著我國平均每9個(gè)人，就有1個(gè)人擁有私家車。盡管私家車已經(jīng)相當(dāng)普及，但是，我國兒童汽車安全座椅的使用率僅有一成左右!
《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書》指出：“在歐美，兒童安全座椅使用率高達(dá)95%。而在中國，對兒童乘車危險(xiǎn)性和安全座椅保護(hù)作用認(rèn)知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”
(江蘇蘇州，孩子從面包車后備箱掉出，所幸有驚無險(xiǎn))
絕大多數(shù)中國家庭之所以沒有使用兒童安全座椅，無外乎是因?yàn)?/strong>：
僥幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高?我慢點(diǎn)開就是了。
無知：我緊緊地抱著寶寶呢，沒事兒!
漠視：寶寶還小，等寶寶能坐穩(wěn)我再買!
經(jīng)濟(jì)：安全座椅太貴了!
逃避：寶寶死活不肯坐，我也沒辦法……
不使用安全座椅真的沒關(guān)系嗎?
一起看幾組碰撞試驗(yàn)
試驗(yàn)一：懷抱兒童 后排乘車
試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒，嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。
中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說：發(fā)生碰撞時(shí)，車以及車內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說，如果寶寶重10公斤，則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力!試問：哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體?
試驗(yàn)二：懷抱兒童 前排乘車
專家表示，這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí)，由于寶寶在大人前邊，寶寶會(huì)優(yōu)先接觸氣囊，氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開，可想而知這對寶寶的沖擊有多大!
另外，由于身高問題，氣囊展開的時(shí)候直接沖擊的是寶寶頭部，會(huì)造成非常大的傷害。
試驗(yàn)三：兒童系成人安全帶 后排乘車
專家指出，安全帶是為成年人設(shè)計(jì)的，由于身高問題，安全帶正好卡在寶寶的脖子上，如果發(fā)生碰撞，人必然向前運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，安全帶產(chǎn)生的巨大作用力，很容易勒到寶寶的脖子，造成窒息或者脖子折斷。
因此，為寶寶安裝安全座椅真的!
根據(jù)國外一項(xiàng)研究課題顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率!
了解安全座椅常見的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
在中國市場正規(guī)渠道銷售的安全座椅，必須要通過中國的3C認(rèn)證。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE R44/04)是歐洲普遍認(rèn)可的檢測標(biāo)準(zhǔn)，已在歐洲國家施行20多年。
美國標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS213)，只要在美國生產(chǎn)制造的安全座椅就一定得通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以出廠銷售。根據(jù)不同的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，安全座椅的固定方式有：
安全帶固定方式：使用汽車自帶安全帶捆綁固定。
ISO FIX接口方式：歐洲使用標(biāo)準(zhǔn)，固定在汽車的ISO FIX接口中。
LATCH接口方式：美國使用標(biāo)準(zhǔn)，連接方式是同時(shí)掛鉤方式連接，有三個(gè)固定點(diǎn)。
特別提醒
安全座椅不是通用的!要選擇與自家使用的汽車所兼容的安全座椅。具體兼容與否，可以電話咨詢，也可以到實(shí)體店內(nèi)去咨詢，他們的工作人員會(huì)幫忙安裝的。
兒童座椅的種類
1、提籃式座椅和安全座椅，啥區(qū)別?
提籃式座椅就是威廉王子手上的這種，一般適合0-9月齡或0-1歲寶寶。
優(yōu)點(diǎn)：
便利——裝卸靈活，用途多變。如果想固定在汽車上，用車載安全帶或者配個(gè)底座就能安裝;也可以搭配嬰兒手推車使用。
人性——無論寶寶在哪里睡著，家長只需要拎著提籃，就可以把寶寶帶到任何地方，不會(huì)打擾到寶寶睡眠。
缺點(diǎn)：
使用時(shí)間短，性價(jià)比低。尤其當(dāng)寶寶會(huì)坐了，一般就不愿意躺在提籃里了，且中國寶寶在嬰幼兒期大多體型偏大，會(huì)容易感覺擁擠。
安全座椅是相對固定的。可能有一些家長會(huì)疑惑：寶寶還不會(huì)坐呢，怎么能用安全“座”椅呢?
其實(shí)，現(xiàn)在不少品牌都推出了0-4歲寶寶可以持續(xù)使用的安全座椅，這些安全座椅的角度或朝向可以調(diào)整、內(nèi)襯墊可以拆除、頭枕高度可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同月齡寶寶的需求。比如這樣：
因此，出于寶寶的人身安全考慮，家長真的不必等到“寶寶能坐穩(wěn)”再配置安全座椅哦!
2、五點(diǎn)式安全帶和前置護(hù)體式，怎么選?
兒童安全座椅最常見的保護(hù)兒童安全系統(tǒng)就是使用五點(diǎn)式安全帶，安全帶通過寶寶兩側(cè)肩膀，臀部，固定到雙腿之間的卡扣上，使安全帶能緊貼骨盆(胯部和臀部安全帶)，肩膀和胸部(肩帶)。
五點(diǎn)式安全帶適合各種體型的寶寶，尤其是腿部比較粗或比較胖的寶寶，因?yàn)橥炔靠臻g留的比較大。
ps：F1賽車手在比賽時(shí)就是使用五點(diǎn)式安全帶，五點(diǎn)式安全帶系統(tǒng)能覆蓋身體的關(guān)鍵部位，使賽車手在每小時(shí)350公里的行駛中得到充分保護(hù)!
目前市面上還有這樣一種安全座椅：前置護(hù)體式，它發(fā)明于上世紀(jì)90年代，相當(dāng)作用于大腿跟腹部以約束寶寶。
前置護(hù)體式由于前面的抱枕和寶寶的胸部、腿部有較大面積的接觸，夏天可能會(huì)比較熱。此外，因?yàn)橥炔靠臻g窄，適合體型瘦長的寶寶，腿粗的話會(huì)比較卡，不太舒服。
3、越貴的安全座椅越好嗎?也不一定
家長可以參考一些兒童安全座椅碰撞測試結(jié)果，作出購買決策。比如，ADAC(歐洲最嚴(yán)格的汽車安全測試機(jī)構(gòu)之一)每年都會(huì)對市場上的兒童安全座椅從安全性、人體工程學(xué)、污染物、清潔難度等方面進(jìn)行綜合測評，并進(jìn)行打分排名。
由于科技的不斷進(jìn)步，安全座椅的產(chǎn)品也在更新迭代，因此，沒有一種汽車安全座椅是所謂“最安全”或者“最完美”的，只要家長所選擇的安全座椅質(zhì)量過關(guān)，適合寶寶的身高和體重，而且被正確地安裝和使用，就可以了。
4、二手的安全座椅能買嗎?
許多生產(chǎn)商建議安全座椅最多使用6年。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，尤其是汽車露天停放，長期暴露在高溫下，汽車安全座椅的某些部件可能老化。失效的時(shí)間一般會(huì)標(biāo)注在安全座椅的標(biāo)簽或者塑料外殼上。
不建議購買二手安全座椅，除非：
你能明確知道它已經(jīng)“服役”多久了;
你能夠明確它從來沒有發(fā)生過任何碰擦;
對方能提供它的所有標(biāo)簽和說明書;
它從來沒有被召回過……
兒童座椅怎么用
1、安全座椅的朝向，有講究!
研究表明：初生嬰兒(體重4-18kg)頭部重量占體重1/4，頸椎卻十分脆弱，正面撞擊時(shí)，向前傾斜的力量超過300kg!對嬰兒來說，面向后方安裝比面向前方安裝要安全5倍以上。
根據(jù)美國兒科學(xué)會(huì)的建議，所有不滿2歲，體重、身高小于安全座椅上限的嬰幼兒，都應(yīng)該使用面向后方的安全座椅(rear-facing seat)。
根據(jù)中國的3C標(biāo)準(zhǔn)，體重9KG以下的寶寶在使用安全座椅時(shí)必須反向安裝。但是，我們建議為了寶寶的安全，盡可能延長反向安裝的使用時(shí)間。
2歲以上，或者雖然不滿2歲，但體重、身高都超過面向后方安全座椅上限的寶寶，應(yīng)該使用配有五點(diǎn)式安全帶或前置護(hù)體式的安全座椅，并面向前方安裝(forward-facing seat)，直到體重、身高超過了安全座椅的上限。
不同品牌安全座椅使用朝向的具體參考數(shù)值(年齡、體重、身高)可能會(huì)略有差異
2、別把安全座椅安裝在副駕駛座位!
小于13歲的孩子，不管體重和身高，后座永遠(yuǎn)是最安全的!
不要將安全座椅安置在副駕駛座上，因?yàn)榘踩珰饽艺归_瞬間產(chǎn)生的力量太大，劇烈碰撞時(shí)，安全氣囊將彈開擊中安全座椅后部，這股瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大力量將會(huì)直接導(dǎo)致孩子頭部損傷。