【技術控】汽車車上的OBD接口是什么東西？OBD對于汽車有什么重要的作用？
導讀
從20世紀80年代起，美國車企們開始在其生產的電噴汽車上配備OBD接口，20世紀90年代中期產生，美國汽車工程師協會(SAE)制定了一套標準規范，要求各汽車制造企業按照OBD-Ⅱ的標準提供統一的診斷模式，在20世紀90年末期，進入北美市場的汽車都按照新標準設置OBD。歐盟和日本在2000年以后引入OBD技術，04年之后，汽車發達國家的OBD技術進入第三個階段。
大部分車主都有聽說過OBD接口這回事，但對于OBD接口到底是個什么東西，都能做什么用卻不甚了解,只能在去4S店保養或者去改裝店改裝的時候看到技工在進行檢測時將一個專用的電腦檢測儀，接入這個看不清位置的插口，然后車輛的故障碼就被清除，之后的節氣門也不再報錯了。其實這個接口并沒有想象中那么神秘，而且對于車主來說，學會使用OBD接口能讓你也變成一個汽車高手!
OBD作為一個專有名詞的縮寫，其全稱為On Board Diagnostics，中文的意思是：車載自動診斷系統。這套系統能在汽車運行過程中實時監測發動機電控系統及車輛的其它功能模塊的工作狀況，如有發現工況異常，則根據特定的算法判斷出具體的故障，并以診斷故障代碼(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統內的存儲器上。系統自診斷后得到的有用信息可以為車輛的維修和保養提供幫助，維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼，從而可以對故障進行快速定位，以便于對車輛的修理，減少人工診斷的時間。
由于初期不同廠商的OBD系統之問各行其是、互不兼容，所以為了統一標準，美國汽車工程師協會(SAE，Society of Automotive Engineers)1988年制定了OBD-II標準。OBD—II實行標準的檢測程序，并且具有嚴格的排放針對性，用于實時監測汽車尾氣排放情況。
作為一個監測尾氣排放的系統，OBD在后來的發展中開始逐漸擴大了自己的控制范圍，隨著車輛的各種傳感器及電子化程度的提高，OBD將各項監測功能都納入到了自己的管轄范圍內。現在我們說到OBD一般都會用OBD接口這個詞，因為我們在車輛上只能看到這個系統的傳輸接口，但它背后其實整個車輛控制系統的集合體。
早期的OBD接口使用基于ISO協議的K-Line通訊方式，通過計算機標準的串口通訊方式與外接設備相連接，由于其半雙工的通信效率比較低，所以這種通訊方式基本已經被淘汰。近幾年的技術進步使得新的總線系統也就CAN-BUS通訊方式成為了主流，CAN-BUS同樣使用了基于ISO的協議，但它屬于網絡型分布，具有很強的可擴展性，國內市場也在2008年7月份開始強制規定所有市場上出售的車輛都必須配備這個協議，這個協議的普及讓車輛檢測工作得到了大大的簡化，一臺檢測儀就可以對多個品牌的車輛進行檢測。
●OBD接口可以做什么?
1.行車電腦數據顯示
OBD接口作為車載監控系統的通訊接口，除了讀取故障碼以供修車外，首要的功能就是可以提供車輛的各種工況數據，除了車輛儀表顯示的數據外，實際在行車電腦中所記錄的數據要多的多，包括很多無行車電腦顯示屏配置的車輛，其實各項油耗記錄、電池電壓、空燃比、節氣門開度、爆震數量等數據在系統中都是有記錄的，但廠家會因為價格配置等因素，在較低配置車型上去掉行車電腦顯示這項配置，導致用戶無法參考這些有用的數據，所以市場上出現了一些專門的行車電腦顯示產品。
這類產品有兩種形式，一種就是通過一條專用的數據線連接到車輛的OBD接口。將數據讀取出來再顯示到配套的顯示屏上，基本等于自己加裝了一個行車電腦顯示屏。平時連接線可以一直插在OBD接口上不用摘下，而只需固定顯示屏即可，車主可以自行選擇需要顯示的數據。如果你的車原本是機械儀表盤，改裝了液晶儀表盤，汽車改裝店也會根據車主的需要，通過OBD連接線將儀表數據顯示到液晶儀表盤上。
另一種產品形式就是無線OBD接口適配器+智能手機端軟件。這種與手機端配合的OBD端口讀取器類似于一個加入了無線通訊模塊的單片機，通過藍牙或Wifi將OBD接口讀取的數據傳輸到智能手機端，再通過手機端的軟件呈獻給使用者。
2.更改代碼實現更多功能
現代汽車的電控系統可以通過OBD接口接入車輛控制系統的CANBUS總線，對車輛的各個控制模塊的功能進行調節，這里最出名的應用就是由Ross Tech開發的數據線及VCDS系統診斷軟件，許多大眾系的車友都愛用這套設備調節大眾車系的系統功能，由于大眾車系的CAN-BUS功能強大，而由于配置及售價的因素，使得大眾在不同車型上“關閉“了很多與舒適配置相關的功能，而通過OBD接口的數據線接入車輛的CAN總線并調節各個模塊的代碼就可以實現許多不同的“隱藏”功能，這樣的“增配”對于許多車主來說都非常具有吸引力，有些技術門檻比較高的“增配”功能的價位甚至會很高。(文章最后有福利~)
3.讀取刷寫ECU TCU程序
隨著車載電腦系統的硬件升級，現代車輛的ECU(Electronic Control Unit)發動機電子控制單元內的程序存儲器都由之前的只讀式變為了可刷寫式，廠家這樣設置是為了隨時能對ECU的控制程序進行更新，就像手機的固件升級一樣，針對不同的行駛地區或工況通過對ECU系統程序的升級使得發動機能適應各種不同工作環境。
針對制動變速箱有些廠家還加入了可刷寫的TCU(Transmission Control Unit)傳動系統控制單元。大眾的7速DSG變速箱在出問題的初期就曾經試圖通過在4S店用電腦刷寫TCU的方式來改變DSG變速箱的一些相應參數，來避免出現問題。
改裝廠商很敏捷的發現了可刷寫程序的ECU和TCU的便利性，所以現代汽車改裝多了ECU程序刷寫這樣的改裝項目。原廠的ECU程序出于穩定性和經濟性的考慮，一般在動力輸出上都有所保留，而改裝廠商通過改寫原車ECU數據即可實現對動力的提升，而TCU的程序改寫可以讓變速箱反應更靈敏或者讓換擋時機變得更激進來提升車輛的性能。這一切在有了OBD接口之后變得輕而易舉，只需電腦和數據線連接到OBD接口就可以完成刷寫的工作。
小結：OBD接口出現之初只是為了監控汽車的尾氣排放而設置，但近些年OBD的發展已經跨越了好幾代，功能和作用都得到了極大的提升，而作為最終用戶的我們，OBD接口對我們用車都能起到哪些具體的作用，而我們又該如何操作呢?編輯們選取了市場上最典型的幾種OBD接口工具，我們將在下篇文章里為您詳細解析OBD接口工具的應用方法，并對實用性進行檢測，讓我們把這個神奇的接口充分利用起來!