【奧迪改裝】不經(jīng)意間流露出的古典美 奧迪TT改裝案例
緊湊級跑車一直深受年輕精英的喜愛，拿BBA為例，奔馳旗下有SLK，寶馬旗下有Z4，而奧迪的TT也是其中之一。TT不同于另外兩款車，它車身上幾乎沒有直線線條，都是曲線構(gòu)成，柔和又不失動感。TT簡直是男女通殺，特別是對女性用戶的吸引尤為強烈。這款改裝后的TT，在古色古香的建筑面前，不經(jīng)意間流露出一種古典美。前這輛奧迪TT改裝了全車Hexis Wrap亮灰色配紫色和藍色變色，視覺效果提升了不少，開上馬上絕對的拉風(fēng)神器。
作為改裝中的重要的改裝件，輪轂選擇了19x9.5的VMR V710FF輪轂并且噴成了紅色，搭配普利司通Potenza Pole Position245/35/19。
這臺TTRS在ECU與進排氣部分進行了改裝，該車經(jīng)過APR第2階段ECU調(diào)整程序改裝，該程序?qū)?yīng)馬力是280匹，相對于原廠211匹馬力來說，提升還是較為明顯的，而重新設(shè)定的ECU程序也將改變發(fā)動機的輸出特性，BMC(自定義1之1)碳纖維攝入量和Forge Motorsports 500+中冷器正好完美搭配，而硬件部分進排氣的同步提升更好的發(fā)揮這臺發(fā)動機的潛能。
室內(nèi)車主并沒有進行多大改動，只是簡單地定制紅色阿爾坎塔拉和黑色皮革座套，紅鉆針皮革地板墊和Stern Performance碳纖維后備箱支撐桿和網(wǎng)，還有M-tech定制機械式換檔旋鈕。
【改裝清單】
車輪
VMR V710FF粉末涂層紅
19x9.5
輪胎
普利司通Potenza Pole Position
245/35/19
底盤
Air Lift Performance空氣懸架
Accuair E-Level
定制Audilicious
性能
APR第2階段ECU調(diào)整
BMC(自定義1之1)碳纖維攝入量
Forge Motorsports 500+中冷器
APR落水管和排氣
Southbend Stage 3離合器
外觀
Hexis Wrap亮灰色配紫色和藍色變色
Maxton Design前后鏟
碳纖維鏡蓋
碳纖維水浸式后擴散器
室內(nèi)
定制紅色阿爾坎塔拉和黑色皮革座套
紅鉆針皮革地板墊
定制(內(nèi)置車庫)玻璃纖維后座刪除蓋
Stern Performance碳纖維后備箱支撐桿和網(wǎng)
M-tech定制機械式換檔旋鈕