【奧迪改裝】這輛奧迪A6Avant改裝后就連大哥RS6都有些懼怕，再也不怕那些小鋼炮的挑釁了
瓦罐在國(guó)內(nèi)沒(méi)有被 大多數(shù)車友接受，但是在歐洲它算是每個(gè)家庭必備的車型，擁有轎車的操控性能，同時(shí)也有更大的裝在空間，奧迪A6的瓦罐在國(guó)內(nèi)銷量并不可觀，改裝案例自然是少之又少，今天就分享一輛來(lái)自國(guó)外的奧迪A6Avant的改裝，看看改裝后的魅力。
在外觀方面這輛A6Avant改裝了寬體，而且在前臉部分也基本上按照大哥RS6去改的，而且在包圍套件上面還用了碳纖維的處理，相比RS6看起來(lái)更加的精致氣派。
在此有人可能會(huì)驚訝，這是同一輛車嗎?前面干干凈凈，從側(cè)面看這涂鴉與車頭截然不同，不過(guò)在視覺(jué)效果上還是非常驚艷的，在后續(xù)的圖片你還會(huì)體會(huì)到更多它的驚艷之處。
當(dāng)然除了車身配色之外，其最亮的點(diǎn)就在腳下了，來(lái)自臺(tái)灣BC鍛造RZ22寸大腳在顏值上給這輛A6瓦罐加分不少，而且還做了Louboutin的糖果色紅，輪胎選擇了米其林的倍耐力P Zero PZ4，讓其更加的驚艷，在輪轂里面隱藏了RS卡鉗以及剎車盤。
在排氣部分，車主選用了RS6的全段排氣，而且為了更完美的視覺(jué)效果還裝了天蝎的尾喉，雙邊雙出才能符合它的氣質(zhì)，在進(jìn)氣上面車主還改了APR的碳纖進(jìn)氣系統(tǒng)來(lái)配合APR的二階程序，3.0T機(jī)械增壓的馬力也被調(diào)教到了430匹，扭矩510牛米，百公里加速成績(jī)?cè)?.3左右。
接下來(lái)分享一下它的內(nèi)飾片，相比外觀，內(nèi)飾絕對(duì)也不會(huì)另咱們失望。
各種碳纖維，各種內(nèi)飾裝修頂級(jí)用料，原裝意大利Alcantara以及黑色黑色天然意大利Nappa皮革完全包裹了整個(gè)車廂，用奢華來(lái)形容毫不為過(guò)，Recaro賽車座椅，F(xiàn)AT TONY的紅色安全帶，RS的手球，以及RS方向盤，這個(gè)設(shè)計(jì)以及完全蓋過(guò)了大哥RS6的風(fēng)采。
最后分享一些眼前這輛A6Avant的一些其他造型鑒賞，關(guān)于它，車主每一次都是那么用心，以至于每一次都可以用驚艷來(lái)形容。
改裝清單
RS6外觀套件，手工定制寬體，RS6全段排氣，天蝎尾喉
APR進(jìn)氣系統(tǒng)，APR二階程序，BC RZ22鍛造輪轂，倍耐力P Zero PZ4輪胎，RS7六活塞卡鉗，RS方向盤，RS手球，Recaro座椅
碳纖維內(nèi)飾，意大利nappa皮革，意大利Alcantara翻毛皮
FAT TONY的紅色安全帶