【奧迪改裝】啤酒與壽司——奧迪A3 Sportback改裝案例
近五百年來，德國啤酒成為了所謂純正啤酒的代名詞，今日的德國為世界第二大啤酒生產國，而壽司是傳統日本食品，既可以作為小吃，也可以當正餐。當這兩種食物一同食用的時候，相信這味道必定會讓你難忘…
把德系車改成日系范兒，就好像一份精致的日本壽司佐上了一杯上好的德國啤酒，這輛A3Sportback在車主手里完全換了一個模樣。
制勝法寶
采訪當天，上海正值深秋初冬之際，早上6點天還沒亮，筆者照例提前來到拍攝場地做準備。沒過一會兒，一副睜著“黃金眼”、亮著白色底盤氛圍燈的白色奧迪A3兩廂版，伴隨著低沉的排氣聲音來到我身邊。其實之前我對于這輛車的細節打聽的并不多，了解程度充其量也只是知道它在今年的Iacro上海活動上拿過獎，僅此而已。而當它真真正正地停在我面前時，我也終于能理解這輛車為何能拿到當天的獎項。毋庸置疑，姿態是它制勝法寶!
車主對于它的外觀改造是比較全面的，而且大部分的外觀件都來自于手工定制，外拋的輪眉、犀利的前杠、簡約的側裙，組合在一起營造出了獨特的日系范兒，而黑色的RS3中網算是唯一稱得上性能取向的外觀件。古銅色的SSR Agle輪圈雖是老物，但還是有獨特的氣質，搭配白色的車身也稱得上是教科書般的配色方案。當然，長長的反串螺絲也是畫龍點睛。
武士道精神
內飾方面，車主也是花了很多心思去營造日系風格。說實話，在我看來，要將一輛德系車的內飾打造成日系風格并不容易，但當我看了這輛車的改裝效果之后，終于明白了一句話——“只要你有想法，那真的是可以為所欲為的!”
內后視鏡上掛著的JP白色菊結，首先表明自己的態度，而日本武士刀式樣的排擋桿自然是點睛之筆，刀柄的處理非常細膩，手感一流。再來看這桃木裝飾的Nardi方向盤，情懷與格調達到完美平衡。雖然車主向我坦言，改復古方向盤將會失去原車很多人機互動的功能，但為了車輛內飾的整體格調，還是鐵了心換了這個深凹款式的方向盤。可能這也是印證了一句話——“你要得到一些東西，就必然會失去一些東西。”
當然了，這只可變換背景光顏色的KAMAK渦輪表也同樣吸睛，我也是第一次看見這款產品的實物。為此，車主還不得不犧牲一個空調出風口位置，不過這只表的可視度和實用性都還不錯。而當我仔細觀察渦輪表的時候，車主卻建議我感受下前排的兩個座椅。乍看之下，這只是兩個經過重新包皮的座椅，實際上這一對座椅是由斯巴魯Sti車型上的原廠件移植而來。在經過二次包裝之后，如今就以這種墨綠色和土黃色的拼色造型展現出來，東瀛VIP的味道表現得淋漓盡致。
全方位“折騰”
查看這輛車的改裝清單，你會發現這并不是一輛純粹以視覺效果打造的A3兩廂版，車主在動力和操控方面也做了一番升級。對于大眾渦輪車來說，“刷電腦”自然是繞不開的話題，這輛A3 Sportback寫入了ACR二階電腦程序。不過在此之前，車主已經圍繞發動機周邊做了硬件準備，諸如Injen進氣套件、力爽點火、SRT定制全段閥門排氣等。雖然渦輪本體依然維持原廠設定，但寫入ACR二階電腦程序，也算是解除了封印，馬力和扭矩的小幅提升，對于車主來說已經能夠滿足日常駕駛需求了。
說起操控，這輛車也算得上全副武裝，除了發動機艙內部的頂吧，底盤部分也安裝了井字架。當然，談到調校車身姿態這一項目，看車主的表情就知道，他必定是經歷了一場“血淚史”。玩德系車的朋友應該明白，如果要做輪圈外趴的傾角，是相當困難的，這絕不是重復投資就能馬上解決，更需要的是耐心和毅力。這輛A3在定做了手工寬體之后，為了突出輪圈傾角，又加裝了前傾角墊塊、后傾角拉桿、后束角拉桿和細半軸，經過精心調校才有了今天這樣的姿態——在靜態時完全降低車身，輪圈外邊完美卡入外拋的輪眉。嗯，完美!
一杯啤酒，一份壽司;一輛純種德國車，一套日系化改裝。在外人看來，有點神經的嘗試，在這輛白色奧迪A3 Sportback身上，卻又顯得如此和諧。
改裝清單
ACR二階電腦程序
Injen進氣套件
SRT直通頭段排氣
SRT帶閥門中尾段排氣
Savanini泄壓閥
CTS機油透氣壺
力爽點火套件
Runtek油底殼
Airlift 3H氣動控制組件
JVR氣動減震套件
CUSCO頂吧、底盤井字架
Stoptech ST40制動套件
SSR Agle輪圈
AUDI RS3中網
Hella喇叭組件
手工定制寬體、前鏟、側裙
海外版S3尾唇
拓樂旅行車頂架
霧燈黃金眼
日本白光底盤燈
326power反串螺絲帽
Nardi桃木方向盤
WB代工方向盤底座快拆
KAMAK渦輪表
JP白色菊結、武士刀擋桿
斯巴魯Sti原廠座椅