改裝愛好者的只言片語，句句戳中你的心！
愛好”這個詞百度是這樣解釋的：“愛好就是一個人的個人興趣所在，具有濃厚興趣并積極參加的活動。”沒錯，熱愛改裝車的人們和熱愛其他愛好的人們沒有差別，同樣是愛好，只不過我們的愛好是一臺車，一臺屬于自己風格的改裝車。
改裝車文化進入中國已有相當年頭，大環境卻依然近乎蠻荒。愛好者們幾乎找不到一處專用的賽道與集會場所。在車輛改裝上投入的大量時間與金錢，并不令他們成為聲名大振的業界大拿，反而承擔著飆車被查的風險。“愛好”、“快樂”，大概是唯一的慰藉。速度與激情，似乎真的只與青春有關。
走在路上，忽然一陣轟鳴的聲音從身邊飛馳而過，無論怎樣，我們都會多看上兩眼，花里胡哨的車貼、大包圍的車身、尾翼驕傲地聳立，汽車改裝族成了馬路上的時尚元素。汽車對于他們不僅僅是交通工具，更是作為個性象征的符號，無論是速度還是華麗的外表，總能帶來無限的激情。
對于改裝愛好者們來說，只有改裝車的周末，才能叫周末。
新訂的鍛造輪轂到了，周末去裝!
排氣的聲音不夠暴力，周末去換!
后輪傾角姿態還不夠完美，周末去調!
夏天來了，想給愛車換個顏色，周末去貼!
約上車友來一次改裝車聚會，周末去嗨!
不要怪你的ta沉浸在改裝的世界中，因為除了改裝，ta沒有別的愛好。不要以為ta的心里只有改裝，ta愛改裝更愛你，謝謝你的陪伴與支持。
雖然臉上的皺紋越來越多，胡子越長越長，但是每個男人的內心深處都是一個長不大的男孩。小時候愛好飛機坦克變形金剛，長大以后，玩具變成了手中的方向盤，以大人的名義終于可以正兒八經的整喜歡的東西了。
有人認為改裝是瞎鬧，有人認為改裝是火坑;管他呢，循規蹈矩一成不變的人生活著還有什么意思，沒接觸過改裝的人永遠不會明白身處其中是多么的有樂趣。愛上了，便無法自拔，有癮!許多發燒友特地從外地趕來，只為展示自己的愛車。
隨著生活水平的提高，車對于很多人來說不僅僅是代步工具，也是個人品味和生活態度的寫照，更是早夕相處的朋友。很多追求個性的人更是不滿足自己的原裝車，喜歡對自己的愛車改改裝裝。這些熱愛改裝的車迷們是怎樣的一群人?改裝就是為了飆車嗎?
改裝是一種興趣和生活態度,別帶有色眼鏡看我們!"
會一直改下去，哪天改不動了，那就證明我老了
我們改裝又不飆車，遵紀守法安全駕駛，改裝并不是要炫耀，要回頭率，更多的是展現一種汽車改裝文化。”
“改車先改人”是改裝界的一句俗話，意思是說要先做一個有公德的、對自己和他人生命負責的駕駛員，才有資格來改裝車輛。飆車是擾亂公共秩序、危害他人安全的違法犯罪行為
合法的汽車改裝是拉動內需、推動技術進步、滿足個性化需求的正常消費行為。對于改裝就是為了飆車，很多車友也表示反對，“汽車改裝不等于非法飆車，是否飆車主要還是看人，要飆車的不是改裝車也會飆。”
增加個性化，提高回頭率，增加關注度，提升動力、使乘坐更舒適等都是很多改裝車主改裝的理由。隨著汽車進入家庭和人民生活水平的提高，個性化需求將成為常態。于是改裝車文化在中國四處蔓延，受到80.90后的追捧，但國內的改裝文化與此并不匹配。
其實真正懂車、愛車、喜歡汽車改裝文化的車友是遵守交通法規的，同時他們也在宣傳安全駕駛。
“改裝聚會是一種愛好車輛改裝的車友聚集一起交流的一次聚會，就像平時我們的同學會，朋友聚會一樣，只不過身邊多了部車而已。
很多人認為，改裝車的聚會，無非就是排氣轟鳴的炸街，燒胎，一系列制造噪音的運動。這一類認識是狹隘的。改裝車聚會，現在基本都以靜態聚會交流，舉辦方搭建舞臺，人員參與互動。或許是有車輛燒胎，排氣噪音之類的，那都是稱不上聚會的三三兩兩剛學會改裝的小孩子耍帥的一種行為，這代表不了我們這群愛好改裝文化”
改裝文化的發展需要你我共同的維護，我們希望這不僅僅是口號，從一點一點做起，自我約束，安全駕駛拒絕飆車!讓國人不再談“改”色變，多一點寬容之心，尊重汽車改裝文化。共繪我們心目中的改裝夢。
改裝：拜托、這已經不只是您的一個愛好、更多的是您的社會的一種責任感.....
