20年前的黃標奧迪A4，爆改竟快過高鐵！
20年前，很多人的月收入不到1000元，可以買得起一輛摩托車已算是土豪了，而買得起一輛奧迪100的人，那肯定是富豪級別。20年過去了，富豪們大多現已換了新的奧迪A8L等車型，當年的座駕也早已變成了黃標車。
今天和大家分享的案例是一輛奧迪A4(B5)，20年前進口到國內，當年在路上跑，絕比現在看到一輛法拉利Laferrari還要惹眼。不過現在，根據國內政策，該車已經可以被列入黃標車的隊伍了。但就這樣一輛被富豪們遺棄，被政策排斥的車子，卻通過改裝創造了不可思議的加速成績。
從視頻中我們能看出，百米加速這輛車只需2.8秒就能完成，100-200km/h也僅僅花了3.9秒，而200-300km/h的成績則是7秒。要知道國內高鐵實際運行的最高時速大約為310km/h，而這臺快被強制報廢的奧迪，極速卻可以飆到362km/h!你敢信?
很多電影，特別是歐洲電影中，低調的殺手往往鐘愛奧迪，上面的這輛車在性能上絕對是殺手級別，不過從外觀上來看，確是非常低調。
當然，這輛車肯定是改裝過的啦!為了突出其性能，車主為其裝了奧迪RS4的發動機，2.7L V6雙渦輪，當時就擁有375匹的實力。還有一個背景就是，這一代的RS4全部都是旅行版，如果想擁有一輛轎車版的RS4，只有通過移植動力系統來實現。
此外，車主還擴缸到3.0L，當然還有引擎的強化，車主選用了TTE950+的渦輪，從名稱上我們就能發現，它擁有超過950匹馬力的實力。
經過一系列的改裝之后，這輛車幾乎已經超越了RS4，馬力達到1088匹，扭矩為1236N·M，排氣噴火的聲音炸裂。但是，外觀上還是和街車無異，小編此時有點打心底佩服這位車主啊!甚至掀開引擎蓋，除了碳纖維的進氣和氣門飾蓋外，完全看不出改裝的痕跡。
為了將如此大的動力傳遞到地面，車主選用了定制的20寸輪轂，輪胎尺寸為255/30，剎車部分前輪采用的是R8的拆車件。
為了將車輪完美隱藏在車身內側，車主還為其拓寬了前后翼子板。不過幅度很小，不認真觀察的話很難看出來。
內飾部分換裝了翻毛皮的方向盤和座椅，中控臺上常年放置著測速器。另外，這輛車還是手動擋。
和國內不同的是，這位小哥不需要考慮能不能進五環的問題，每天都可以開著它代步。走在馬路上的時候，看起來也是人畜無害的感覺。
然而去到賽場上的時候，畫風突變，這就是一只披著羊皮的狼，什么蘭博基尼、法拉利之類的超跑，統統跑不過這輛"快要報廢"的奧迪。
由于德國的某些高速公路不限速，這位車主經常開著這輛車爆表。擁有超過千匹的馬力，也擁有不限速的公路，這才是真正的玩車啊!
下面，讓我們看一下《速度與激情》的日常吧!在法律允許和路況好的情況下，開快車并不危險?？粗囍黠j到300km/h的時候，輕松掛到6擋的感覺，真是幸福又羨慕。
最后，車主還請攝影師拍攝了一段電影風格的照片。很多人認識奧迪A4就是從這一款車開始的，而如今它們已經早已被原車主們遺棄，也逐漸被政策邊緣化，如果還有機會在馬路上看到它們的話，請珍惜一下吧!
