【車主常識】冬天開暖風(fēng)費(fèi)油嗎？實測結(jié)果讓很多“懂車人”啞口無言
一般來說開空調(diào)冷風(fēng)肯定是費(fèi)油的，因為發(fā)動機(jī)要額外帶動空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，消耗一部分動力。但是暖風(fēng)則不同，它的熱量源自發(fā)動機(jī)做功過程中產(chǎn)生的熱量，被一個小風(fēng)扇導(dǎo)入車內(nèi)，其實是屬于“廢物利用”，理論上來說是不會導(dǎo)致油耗明顯增長。不過理論歸理論，咱們還是想實際測試一下到底有沒有影響。
在加油站把油加滿，也就是跳槍，此時把短距離里程表清零(沒有這個功能的就只能記錄總里程了)，然后正常行駛。當(dāng)回到加油站再次把油加滿的時候，看下里程和燃油消耗量，就可以算出百公里油耗了。(百公里油耗=總?cè)加拖?總里程*100)
為了盡可能保證一致性，每次加油，選擇同一個加油站，同一個加油機(jī)。
不同時間的測試不可能完全保證一致的路況，多遇到幾個紅綠燈，加油的時候前面多兩臺車，都會導(dǎo)致原地怠速時間變長，對于油耗也有影響。因此盡可能把測試路段保持一致，并把測試路程保持在100公里以上，保證足夠長的測試距離。
總里程大約110公里，大約包含45公里國道+15公里北京市內(nèi)道路+15公里環(huán)路+35公里高速，除了15公里北京市內(nèi)道路較為擁堵，其他較為通暢。
早晨7點出門上班+晚上9點下班，一直不開暖風(fēng)給大家測試，開了累計3個多小時，說實話還真有點冷。不過為了驗證嘛，冷點也無妨啦。最終測得的數(shù)據(jù)是6.77L/100km。
然后我們測試開暖風(fēng)時候的油耗，溫度設(shè)置28度，不開AC，兩檔風(fēng)速。這一次影響測試的因素除了開暖風(fēng)之外，還有氣溫，相比于上次不開暖風(fēng)的情況，氣溫下降了4度左右。
為了盡可能消除氣溫的影響，我們找了一個氣溫更為接近的天氣再次測試。最終我們實測的油耗是7.28L/100km，比不開暖風(fēng)的情況多了0.51L/100km。
結(jié)果表明：冬季氣溫低時，開暖風(fēng)對油耗的確會有影響。
很多人覺得暖風(fēng)屬于“廢物利用”，應(yīng)該不會費(fèi)油，但實測結(jié)果告訴大家，其實是費(fèi)油的，而且氣溫越低就越費(fèi)油。原因如下：
開啟暖風(fēng)后，發(fā)動機(jī)的散熱量加大，發(fā)動機(jī)需要噴更多的油來維持水溫。另外，開暖風(fēng)后，水溫往往會低一些，這對汽油的汽化多少會有一點影響。與此同時，發(fā)動機(jī)水溫降低，發(fā)動機(jī)的熱效率也會下降。綜合以上原因，在冬季氣溫比較低的地方，開暖風(fēng)的確會費(fèi)油一些。但相比夏季開冷氣，油耗影響還是要小一些。