-
【奧迪新車】全新奧迪TT渲染圖曝光 四個(gè)門的它足夠帥了嗎
2020-01-10 | 行業(yè)資訊自奧迪在2014年巴黎車展上亮相了TT Sportback概念車以來，關(guān)于TT四門版車型的消息傳的是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。而隨著品牌表示將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑后，大家對(duì)這款四個(gè)門的TT也......【閱讀詳情】
-
【奧迪新車】奧迪A3 e-tron渲染圖！配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)/造型更時(shí)尚
2020-01-10 | 行業(yè)資訊作為奧迪旗下在華的主力銷量車型之一，國產(chǎn)奧迪A3在去年1-11月累計(jì)銷量達(dá)79,576臺(tái)，雖然其銷量成績(jī)不如大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等合資車型出眾，但在豪華品牌同級(jí)市場(chǎng)中要領(lǐng)......【閱讀詳情】
-
【奧迪新車】改款A(yù)4L和換代A3，2020年哪款?yuàn)W迪新車更值得期待
2020-01-10 | 行業(yè)資訊可以見得的是，伴隨2019年上半年A6L以及Q5L換代后的頹勢(shì)，奧迪與2019年豪華品牌在華銷冠王的寶座基本上是無緣了。可即便如此，隨著新A6L以及Q5L優(yōu)惠力度的放開，奧迪方......【閱讀詳情】
-
【奧迪新車】基于MEB電動(dòng)車模塊化平臺(tái)生產(chǎn) 奧迪Q4 e-tron概念車亮相2020 CES
2020-01-10 | 行業(yè)資訊2020年最重磅的科技盛會(huì)——國際消費(fèi)類電子展(CES 2020)正在美國拉斯維加斯進(jìn)行。在本屆CES展上，奧迪攜AI:ME自動(dòng)駕駛汽車、Q4 e-tron概念車、e-tron Sportback和新......【閱讀詳情】
-
【奧迪新聞】奧迪2019年全球銷量同比增長(zhǎng)1.8%
2020-01-10 | 行業(yè)資訊1月9日，奧迪披露2019年銷量業(yè)績(jī)情況。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年奧迪在全球?qū)崿F(xiàn)銷量184 55萬輛，與2018年同期相比增長(zhǎng)1 8%。奧迪汽車股份公司市場(chǎng)和銷售董事賀熙曼表示，......【閱讀詳情】
-
【奧迪新聞】當(dāng)經(jīng)銷商遭遇“冷風(fēng)吹”，一汽-大眾奧迪選擇將他們“摟在懷里”
2020-01-10 | 行業(yè)資訊2019年，全球經(jīng)濟(jì)下行的壓力不斷加深，各行各業(yè)都暴露出了疲態(tài)。以汽車行業(yè)為例，今年五月，國內(nèi)首家通過IPO方式登陸A股市場(chǎng)、全球市值最高的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，龐大集團(tuán)......【閱讀詳情】
-
【奧迪試駕】翻身仗必須盡快打響？試駕奧迪Q7 55 TFSI
2020-01-09 | 行業(yè)資訊BBA三大品牌在成立之初甚至還有些迷茫，那時(shí)候的各品牌的產(chǎn)品形象還未完全建立完善，不過隨著不同的市場(chǎng)需求大家也逐漸定好了方向。早些年奧迪可以說是第一個(gè)找到自身定......【閱讀詳情】
-
【奧迪新聞】氫燃料電池汽車現(xiàn)代攜手奧迪，擦出什么火花？
2020-01-09 | 行業(yè)資訊奧迪將全面重組，以h-tron為代表的氫動(dòng)力汽車開發(fā)項(xiàng)目，以擴(kuò)大其在全球氫動(dòng)力電動(dòng)汽車市場(chǎng)的基礎(chǔ)，并憑借其雄厚的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力引領(lǐng)未來氫動(dòng)力電動(dòng)汽車市場(chǎng)的霸主競(jìng)爭(zhēng)。奧......【閱讀詳情】
-
【奧迪新聞】3D混合實(shí)境HUD抬頭顯示器，奧迪這是啥神仙道具？
2020-01-09 | 行業(yè)資訊在 2020 年 CES 消費(fèi)性電子展中，奧迪展出包括奧迪AI：ME 概念車、即將量產(chǎn)的奧迪Q4 e-tron 概念車及即將于今年春天率先于歐洲上市的奧迪e- tron Sportback，......【閱讀詳情】
-
【奧迪新聞】CES 2020 | 仙味十足的奧迪，如何理解未來出行？
2020-01-09 | 行業(yè)資訊之前我們中國用戶對(duì)奧迪的印象，更多應(yīng)該是嚴(yán)肅的公務(wù)用車。但這些年來，奧迪在我們心中的標(biāo)簽逐漸轉(zhuǎn)變，是科技，是未來，是更加年輕化。在今年的 CES 展會(huì)上，奧迪展......【閱讀詳情】