【奧迪新車】為什么奧迪A6L受關(guān)注度高？畢竟這30多萬花得妙
不久前，鄰居準(zhǔn)備給他兒子買輛車，于是便向我進(jìn)行咨詢，需求很簡單：裸車30多萬，轎車，有一定品牌價(jià)值，且適合年輕人。對(duì)此，我為他提供了三個(gè)選項(xiàng)：寶馬3系 、奧迪A4 Avant以及雷克薩斯ES 。
但很快他便開著一輛奧迪A6L 回家了，溝通后了解到原因其實(shí)也很簡單：首先，三屏設(shè)計(jì)不僅吸引年輕人眼球，也足夠捕獲絕大多數(shù)年齡層群體的芳心;其次40TFSI車型優(yōu)惠完34萬元左右，值!這很重要;最后就是買輛A6L不光兒子能用，自己開出去也有面子。
所以順著這個(gè)思路我們來分析一下這款有著很高關(guān)注度的豪華中大型轎車：
內(nèi)飾三屏同級(jí)別僅有
這一代奧迪A6L 相比于它的競(jìng)爭對(duì)手而言，最大的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)就在于車內(nèi)，畢竟買車用車，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是留給咱自己欣賞的。
同奧迪 A8等中高端奧迪 車型相同，A6L在儀表盤 和中控臺(tái)上、下方分別布局了12.3英寸、10.1英寸以及8.6英寸三塊真正的TFT液晶屏幕，且為車系標(biāo)準(zhǔn)配置，這是同級(jí)別其它車型所沒有的，增加了豪華感的同時(shí)，科技感也絕對(duì)爆棚。
與此同時(shí)，奧迪 的內(nèi)飾一貫給人以精致的感覺，中控臺(tái)液晶觸控屏帶有真實(shí)物理按鍵的回饋聲音和觸感非常具有質(zhì)感，并且A6L整體內(nèi)飾選材也對(duì)得起它的定位和售價(jià)。
更重要的是對(duì)于奧迪A6L而言，40TFSI與45TFSI兩驅(qū)車型除了后排獨(dú)立空調(diào)、分段式天窗以及全車無鑰匙進(jìn)入之外，配置上無任何差異，包括三屏聯(lián)動(dòng)和矩陣式LED大燈無一缺席，本質(zhì)上也就沒有所謂的低配這一概念，也就是說34萬元你就可以買到一輛很純正的奧迪A6L。
2.0T無論高低功率，足以應(yīng)對(duì)日常
個(gè)人認(rèn)為除非你所生活的城市 經(jīng)常冰天雪地，否則2.0T車型沒有必要買四驅(qū)，因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加重量，從而帶來最直接的影響是增加油耗 ，當(dāng)然因?yàn)閯?dòng)力要多分配給兩個(gè)車輪 ，所需要的能量也會(huì)更多，而加速成績所提高的0.4秒，大多數(shù)人感知不到。
因此A6L的45TFSI比40TFSI車型在0-100km/h的過程中快出來的0.4秒也是可以忽略不計(jì)的，如果對(duì)動(dòng)力沒有特別過分的要求，40TFSI車型也足夠你平常使用，這款車在市區(qū)道路上的油門響應(yīng)能力不錯(cuò)，動(dòng)力的平順性 也很出色，既穩(wěn)健又有力量感。
除此之外說個(gè)“跑題”的事情，在BBA的中大型轎車陣營里，奧迪A6L 的6缸車入門價(jià)格50多萬，比寶馬5系 有且只有540i選擇性更多，更便宜(奔馳 則全部轉(zhuǎn)戰(zhàn)4缸陣營，不提供6缸選項(xiàng))。
養(yǎng)護(hù)成本不算低，但相比于競(jìng)爭對(duì)手有優(yōu)勢(shì)
作為一款豪華品牌轎車，奧迪A6L 的保養(yǎng)費(fèi)用也對(duì)得起“豪華”二字，不過別擔(dān)心，我不是想表達(dá)它的養(yǎng)車成本高。對(duì)比BBA三款同等定位車型，奧迪A6L 、寶馬5系 以及奔馳E級(jí) 的小保養(yǎng)成本均在1100-1300元左右，保養(yǎng)周期 也都是10000公里。
但奧迪A6L屬于越來越相對(duì)省錢的選手，60000公里后，A6L的保養(yǎng)總花費(fèi)大約為1.5萬左右，而奔馳 和寶馬 則均超過2萬元。與此同時(shí)由于奧迪A6L 現(xiàn)階段市場(chǎng)優(yōu)惠幅度要大于另兩位選手，在初次購車時(shí)價(jià)格更低，所產(chǎn)生的保險(xiǎn)等費(fèi)用也會(huì)更低，因此在花費(fèi)方面奧迪 的優(yōu)勢(shì)更為明顯。
當(dāng)然，精致的顏值也讓這一代奧迪A6L 看起來要比上一代車型更豪華大氣，由內(nèi)而外無不在向著奧迪 A8靠攏，充滿了現(xiàn)代 感，也是很多人認(rèn)可它的原因，但如果其輪轂 也能選配成我在海外試駕的那個(gè)版本，再把尾燈變成貫穿式，會(huì)更符合我的審美。