【奧迪新車】四大維度全面提升，全新奧迪Q3樹立高檔A級SUV標桿！
眾所周知，目前國內(nèi)汽車市場正處于下行期。而單從豪華品牌細分市場來看，雖然依舊保持著不錯的上漲態(tài)勢，但是隨著更多二線豪華品牌殺入，一場殘酷的白刃戰(zhàn)也已經(jīng)展開。在競爭如此激烈的市場環(huán)境下，任何產(chǎn)品要想獲取不錯的成績，都需要從提升自我做起。
全新奧迪Q3于今年二季度上市，到目前為止，它已經(jīng)交出了十分出彩的市場表現(xiàn)。與此同時，全新奧迪Q3也憑借著自身在同級中出彩的產(chǎn)品力，成為高檔A級SUV的標桿。
潮流設計引領時尚
奧迪將全新SUV設計語言帶到了這一代Q3身上，是奧迪在充分評估國內(nèi)市場后作出的新改變。為了迎合不同消費者的審美觀，全新奧迪Q3還首次提供動感型與致雅型“雙臉”版本，而從市場反饋來看，專門為中國市場設計的動感型車型顯然取得了成功，占據(jù)了八成以上的銷量。
全新奧迪Q3外觀設計結(jié)合了動感和硬朗的雙重元素，面積進一步擴大的前進氣格柵、霧燈格柵，以及全新設計的箭頭式LED大燈，都為其前臉加分不少。
內(nèi)飾設計方面，全新奧迪Q3將重心放在了科技感的體現(xiàn)上。除了極具未來感的虛擬座艙之外，棱角分明的線條設計，以及刻意碰撞的色彩設計，都讓全新奧迪Q3的內(nèi)飾深得年輕消費者的青睞。突破創(chuàng)新的時尚科技設計，讓奧迪Q3在眾多同級別車型之中脫穎而出。
最大化空間合理利用
如果將造型設計和空間設計的重要性作為比較，筆者認為顯然是空間設計的重要性更高，也更難把握。要把一款車型設計漂亮并不困難，但要在有限的空間內(nèi)為車內(nèi)乘員提供更高的空間使用率，對空間設計的要求也是極高的。
很多車型在換代或改款的時候，都喜歡在車身長度或者軸距上做文章，并美其名曰符合中國消費者對“大”的需求。殊不知一味地增加車身長度和軸距，雖然理論上能夠提供更大的車內(nèi)空間，但是相對于在操控性方面，如果調(diào)教不當，就很難找到那個平衡點。
全新奧迪Q3在設計上就充分考慮到了操控和空間的平衡，選擇在不影響動力性和操控性的同時，對軸距進行77mm的合理加長，以此來給前后排乘客提供更舒適的駕乘空間。
很多人好奇，全新奧迪Q3的車身尺寸不是同級最大的，但為何車內(nèi)空間表現(xiàn)如此優(yōu)異呢?這主要有兩個原因。首先，全新奧迪Q3是同級別車型中寬度最大的產(chǎn)品，而寬度往往是最容易被消費者忽視的尺寸維度。全新奧迪Q3的橫向?qū)挾葹?848mm，比奔馳和寶馬同級別產(chǎn)品分別寬了44mm和27mm。如此一來，全新奧迪Q3可以為乘員提供更奢享的乘坐空間。
其次，奧迪設計師懂得如何合理布局，向“建筑面積”要來更多的“使用面積”。一方面，全新奧迪Q3的后排座椅可以實現(xiàn)4:2:4放倒，后備箱的地板高度也可以隨著需求不同而調(diào)整;另一方面，全新奧迪Q3的后排座椅支持7級可調(diào)，并且可以實現(xiàn)前后150mm的滑動。車主可以根據(jù)載人還是裝物的需求，靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局。
除了實打?qū)嵉目臻g屬性外，奧迪Q3還能為乘客帶來更多豪華的空間感受。比如同級唯一的3D音效的B&O音響、同級唯一智能三區(qū)空調(diào)、30種配色的智能車內(nèi)氛圍燈等，皆是如此。
奧迪產(chǎn)品從不缺少科技感
全新奧迪Q3與其他眾多奧迪產(chǎn)品一樣，在產(chǎn)品科技性方面表現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。首先不得不說的是奧迪的燈光科技，全新奧迪Q3成為了同級別中唯一標配全LED大燈的產(chǎn)品，部分熱銷車型還選配了同級獨有矩陣式LED前大燈。
在車內(nèi)，全新奧迪Q3采用了12.3英寸“奧迪虛擬座艙”，其可顯示完整導航、地圖、娛樂、車況等信息，減少了行車過程中駕駛員的視線轉(zhuǎn)移。位于中央操作區(qū)的液晶大屏鑲嵌在與前格柵呼應的八邊形造型區(qū)域之中，其角度微微向駕駛員側(cè)傾斜10度，方便駕駛員的觀察與操作。屏幕之下，內(nèi)置了奧迪MMI娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)功能有多豐富相信已經(jīng)不需要筆者來闡述了，而奧迪connect還擁有高級自然語音控制功能，只需要使用日常語言發(fā)布指令，就能輕松實現(xiàn)人機交互，全新奧迪Q3的識別率一定讓你滿意。
全新奧迪Q3豐富的智能科技配置，不僅可以為駕乘者帶來不一樣的豪華體驗，更是可以真正解放雙手，集中駕駛員注意力，幫助提升行車安全性。
黃金動力帶來出色駕駛感受
全新奧迪Q3為了滿足更多消費者的需求，動力總成方面一點都不含糊。其搭載了1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率兩款發(fā)動機三種功率調(diào)教，同時還推出前驅(qū)和四驅(qū)版兩個版本，共構(gòu)成四套不同的動力總成。值得一提的是，全新奧迪Q3所有的動力總成都全面符合國六b排放標準，消費者選購不需有任何后顧之憂。
從具體參數(shù)上來看，全新奧迪Q3的1.4T發(fā)動機最大功率110千瓦，2.0T低功率版最大功率137千瓦，2.0T高功率版最大功率162千瓦。不同動力所對應的零百加速成績也不盡相同。其中2.0T高功率版車型搭配同級領先的7速Stronic雙離合變速器，百公里加速時間最快僅為7.4秒。
為了體現(xiàn)全新奧迪Q3一車多能的使用場景，配備了同級別最多的五種駕駛模式選項，分別為越野、舒適、自動、動態(tài)、個性化模式。其搭載的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也在不斷更新進步，新系統(tǒng)采用第五代液壓多片離合器，重量減輕了1.5kg，工作性能也更加出色。與此同時，全新奧迪Q3也是同級唯一全系標配漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型。
另外，全新奧迪Q3還搭載了同級最豐富的10項駕駛輔助系統(tǒng)。其中奧迪整體式預安全系統(tǒng)和后方通行警示系統(tǒng)都為同級獨有;而360度全景影像、側(cè)向輔助系統(tǒng)以及自適應巡航系統(tǒng)也處于同級領先水平。
總體來說，全新奧迪Q3搭載如此豐富的動力總成、駕駛輔助系統(tǒng)以及駕駛模式選擇，其目的只有一個，那就是使自身成為真正一車多能的產(chǎn)品，滿足消費者更豐富的用車場景。
寫在最后
通過全面的解讀，我們不難發(fā)現(xiàn)全新奧迪Q3在設計、空間、科技以及動力等四個方面實現(xiàn)了全面升級，產(chǎn)品力提高到了新的高度，更可以滿足多元化的使用場景。目前，全新奧迪Q3已經(jīng)成為高檔A級SUV標桿產(chǎn)品，它的持續(xù)出色表現(xiàn)也將帶動該細分市場產(chǎn)品全面升級。