【奧迪新聞】華為P30在手 奧迪車鑰匙不用有
如今只要有一部手機，人們可以就不用帶鑰匙和錢包了。而且現在，越來越多的新車也可以使用手機解鎖、啟動。而為奧迪汽車提供該功能的最新款手機就是華為公司最新推出的華為P30和華為P30 Pro。
3月26日晚，華為在法國巴黎舉行了春季新品發布會，推出了P30、P30 Pro兩款旗艦產品，以及多款智能硬件設備。
其中，P30延續了P系列在拍攝方面的強悍，將TOF攝像頭、潛望式長焦鏡頭、光學防抖、各種變焦和傳感器等都放了進去，可以說P30應該是目前最好的拍攝手機，甚至媲美單反。
發布會上，有兩個和NFC相關的新內容。
P30采用的是麒麟980芯片，基于Android 9 的 EMUI 9.1，通過新系統和SE安全芯片能夠實現手機模擬車鑰匙使用。手機車鑰匙功能在現場公布了與奧迪合作，支持第一批7款奧迪車型，覆蓋20個國家，未來將會支持更多車型和品牌。
而據NFC產業網了解，車聯網聯盟(The Car Connectivity Consortium，簡寫為CCC)早在去年6月份便推出了新的Digital Key 1.0版本數字密鑰規范，這是一個將智能手機變為汽車鑰匙的連接標準。
這個聯盟是一個專注于實現無縫移動設備與車輛連接的組織，主要成員是電子和汽車產業的企業，包括奧迪、寶馬、通用、大眾、雪鐵龍、本田等汽車企業，以及蘋果、華為、LG、HTC、三星等消費電子廠商。聯盟的數字密鑰規范對所有成員公司開發。
數字密鑰規范想打造的是一個數字鑰匙使用生態。簡單來說，就是讓駕駛員能用智能手機等設備來鎖車、解鎖、啟動引擎或分享車輛的訪問權。這項安全系統標準允許汽車制造商使用可信的服務管理器將數字密鑰傳輸到智能設備，之后利用NFC與設備連接，用于訪問車輛。
當時的信息顯示，CCC已經開始研究數字密鑰2.0規范，該規范將在車輛和智能設備之間提供標準化的身份驗證協議，確保不同智能設備和車輛之間的互操作性。2.0規范的預計完成日期為2019年第一季度。而當前的時間點差不多剛剛好，所以此次華為和奧迪關于手機車鑰匙的功能不知道是不是基于CCC的數字密鑰2.0規范?
目前，手機作為支付認證媒介已經廣泛應用于金融、交通、身份識別等各個領域，車聯網迅速發展的前提下，未來代替車鑰匙也是發展趨勢。盡管當下很多汽車都配有無鑰匙進入系統，但是畢竟基于RFID的車鑰匙還是需要隨身攜帶，智能手機若能替代將會是非常智能化的場景。當然，汽車行業有著嚴格的安全標準，任何新技術和應用的使用前提都必須是安全。
不得不說華為對于高端市場的拓展和探索真的是很有眼光，目前全球三大手機廠商中，除了蘋果在發力把iPhone當成車鑰匙外，三星目前還沒有匹配這項功能，可以說華為又再次走在了前面。