【改裝新車】一千匹馬力的奧迪RS6-E！還有十秒瞬時加速功能！
還記得不久前由奧迪、舍弗勒和ABT聯(lián)合打造的那臺1200馬力的純電動RS3嗎?鏈接在這《1180 馬力!這臺換了“引擎”的奧迪RS3 讓法拉利都只能看它尾燈》
最近，奧迪御用改裝廠ABT又放出了一劑猛料，一臺最大馬力超過1000匹的電氣化奧迪RS6-E來了!
ABT起初先在自家官方平臺放出了一個小預告片，一閃而過的RS6-E和E1000的標示似乎已經預示了什么。
而就在今天，這臺最大馬力超過1000匹地表最強瓦罐RS6-E終于露出真容。
奧迪RS6-E基于普通款RS6 Avant車型打造，整體造型就像是一款超級概念車，外觀黑綠銀三配色的設計不僅彰顯了電氣化特征同樣也速度感十足。
而21英寸Sport GR輪轂凸顯了十足的運動感，此外采用H&R懸架彈簧以降低行駛高度，頭尾都加裝激進的空氣動力套件。
諸如增加了前唇和裙子附件，擋泥板內飾，新的側裙和后擾流板等等都展示了這臺RS6-E對性能的極致追求。
原廠的奧迪RS6 avant搭載一臺4.0TV8發(fā)動機，最大馬力560匹，而ABT操刀的這臺RS6 avant起初就已經有730匹馬力的動力基礎。
ABT的做法是改進了這臺RS6的發(fā)動機操控系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，再在動力系統(tǒng)中嵌入一臺高性能電機和一塊13.6kWh的電池。
這套電動系統(tǒng)擁有獨立的綠色控制按鈕，開啟之后能對后軸提供288PS的額外動力，也使這臺RS6-E的最大綜合輸出功率達到1018PS、1291N.m。
但ABT表示，目前還不能完全挖掘這臺RS6的全部動力潛力，RS6-E百公里加速成績是3.3秒，最高時速則高達320公里每小時。
而零百加速則完全來自于4.0T V8發(fā)動機提供動力。
因為從那個類似NOS氮氣噴射的按鈕就可以看出來，這套電動系統(tǒng)的主要作用是在高速階段提升整個動力系統(tǒng)的輸出功率。
且由于電池容量不大，按下綠色按鈕開啟電機只能運行大概10秒中的時間，之后就要借助能量回收系統(tǒng)充電蓄能。
總的來說，因為這套電動系統(tǒng)并不能為RS6-E提供常規(guī)動力支持，ABT更像是為這臺RS6-E加裝了一套NOS氮氣加速系統(tǒng)。
不過，能在高速階段使這臺RS6-E綜合輸出功率達到一千匹馬力，嗯，已經很狂暴了……