【奧迪新車】不加長的對手都后悔 售39.28-51.70萬元 全新奧迪Q5L正式上市
引入中國已是第九年，此前從未真正意義上大改款的奧迪Q5依舊屢屢斬獲豪華品牌中型SUV年銷量桂冠，哪怕是前代車型迭代末期，仍勢頭不減。就在7月6日，這輛在中國有著傳奇歷史的豪華中型SUV二次蛻變，再進一步的一汽-大眾奧迪Q5L正式上市。
全新奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，標配quattro四驅系統，動力分高低功率調校，共推出6款車型，官方指導價區間為39.28-51.70萬元。
外觀與海外一致 家族化特征明顯
全新奧迪Q5L外觀完整保留海外版本車型設計特色，六邊形進氣格柵也是奧迪家族化設計特征，營造出車頭更為銳利的視覺效果。此外，重新設計的霧燈區造型也更為犀利，彰顯運動感。
在國產Q5L上首次采用的主動進氣格柵，縮短發動機暖機時間的同時，也能顯著改善空氣動力學效果，降至0.3風阻系數對于SUV實屬難得，相比競品更是優勢明顯。
“燈廠”威名 不可撼動
奧迪Q5L所裝配的矩陣式LED大燈，內置14顆LED光源，采用遠近分體結構的同時，轉向燈采用動態掃描點亮式，更加炫酷且富有辨識度。
軸距加長 尺寸領跑同級
帶有“L”尾綴的奧迪車，沒有一個空間不闊綽的，奧迪Q5L也不例外。奧迪Q5L引入國內加長后，車長與軸距分別增加102/88毫米。
完成自我升級的奧迪Q5L也有了超越對手、傲視同級的資本，與同級競品包括華晨寶馬X3/北京奔馳GLC在內等車型相比，奧迪Q5L在車身長度及軸距方面優勢明顯，實際空間體驗也更勝一籌。
科技奧迪 內飾無懈可擊
除了炫酷外觀與科幻燈組外，內飾部分同樣是將“科技奧迪”奧義體現得最透徹的地方。中控區采用8.3英寸懸浮式液晶屏的同時，依舊保留溫控等實體按鍵旋鈕，整體的質感以及所營造的氛圍都沒得挑。
主駕駛位12.3英寸液晶儀表當之無愧是目前同級功能性最強大的儀表盤，不論是成像色彩細膩程度，還是整體響應速度，乃至菜單層級邏輯，都冠絕同級。當然，這對于科技奧迪，是常規操作 。
安全要義 不容妥協
全新奧迪Q5L擁有包括奧迪預防式整體安全系統、堵車輔助系統、自適應巡航系統在內的22項駕駛輔助系統，為用戶提供多維度主被動安全保護，同時兼顧行人，實現全方位行車防護。
2.0T+7速雙離合 動力分高低功率調教
國產全新一代奧迪Q5L與新A4L一樣，搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，低功率版本車型最大功率190馬力;高功率版車型最大功率252馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩370牛·米/1600-4500rpm，助推全新車型6.3秒完成零至百公里加速，相比于前代車型快了不少。
這其中代號為DL382的7速雙離合變速箱功不可沒，相比于奧迪家族原來那款代號為DL510的雙離合變速箱，全新的7速雙離合新增帶有離心擺的雙質量飛輪，支持更低發動機轉速的同時，也能顯著提升整體燃油經濟性。
全新四驅系統
全新一代奧迪Q5L采用了新的quattro ultra四驅系統，取代此前帶有拓森中央限滑差速器的純機械四驅。全新四驅系統采用多片離合器式中央限滑差速器，車輛在日常鋪裝路面的行駛特性更偏向前驅。據相關數據顯示，新四驅系統可實現0.3L/100KM的節油效果。
2018年是當之無愧的SUV大年，而奧迪作為國產加長的先驅，再一次憑持過人的膽識與氣魄，主導了國產Q5的“二次發育”，也賦予了這位征戰多年老兵以新的生命。歷史已塵封，前代Q5所創造的銷售成績注定是交由新Q5L來打破并刷新的。
奧迪在實現“首款全面越級長軸距高檔SUV”既定目標的同時，確實也兌現了奧迪董事Rupert Stadler的期待。“奧迪以‘更新而非變革’的原則指導下一代奧迪車型的研發，更多精力用來提升產品的內在價值”，當全新一代奧迪Q5L用加長后依舊協調耐看的比例出現在公眾視野中，我們也應該慶幸自己見證了一個新風潮的初始。