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【奧迪新車】豪車大PK之奧迪Q8VS蘭博基尼Urus

  俗話說的好,買東西要貨比三家。買個日常用品都要挑一挑比一比,何況是買車呢?把各類車型進行對比是有必要的,畢竟誰家的錢都不是大風刮來的,買完不喜歡得多心塞。對比的方向很多啊,外觀、內飾、配置、價格等方方面面,都是消費者考察的對象,最終得出一個性價比,進而決定買哪款車。但很多比較都是比較同級別車型,這樣的比較看多了想必大家也煩了。這次,小編給大家帶來不一樣的對比。具體是哪里不一樣呢?答,哪里都不一樣。要比較的這兩款車不管是價格上還是其它的各個方面,并不是一個層級的,但它們因為某些相通點,而廣大網友拿來調侃比較!

  奧迪Q8 VS 蘭博基尼Urus

  奧迪Q8是奧迪全新Q系列旗艦車型,前不久聲勢浩大的宣布上市了,算得上當前關注度最高的幾款車型之一了。而蘭博基尼首款SUV Urus在北京車展亮相后也是熱度不減。兩款車都堪稱今年上半年關注度最高的明星車型。

  外觀上,奧迪Q8的整體造型比奧迪現有的SUV車型更加運動化。一如既往的是家族最新設計語言,前進氣格柵采用了全新的八邊形造型,整個格柵被啞光灰色寬邊飾板包圍起來,兩側四邊形的LED大燈組與之相連。前保險杠造型也頗具立體感,兩側的進氣口采用了蜂窩狀造型,底部則是金屬護板,可以看出,這次奧迪還是用心了的。

  車身尺寸方面,Q8的長寬高分別為4986mm/1995mm/1705mm,軸距為2987mm,相比Q7更短更矮。

  內飾方面,作為立足科技的車企。奧迪Q8重點打造了內飾的科技感,采用了與新款A8等車型相似的三屏幕式設計,12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,科技感溢于言表。至于其他方面,如菱形格紋縫線座椅,5座式內部座椅布局,一體式設計前排座椅,后排獨立空調和多媒體控制功能設計,都讓奧迪Q8的內飾提升了一個檔次。

  動力方面,奧迪Q8首先將推出的是3.0T柴油發動機+48V輕混車型,與之匹配的是8速手自一體變速箱,Q8全系車型將標配quattro四驅系統。未來還會推出3.0T汽油發動機+48V輕混車型。

  為什么要比較奧迪Q8和蘭博基尼Urus呢?因為兩款車型用的是同一平臺,所以在網上才會有人說,“奧迪取經蘭博基尼欲打造最強SUV”、“Q8就是個換了殼的Urus”。所以啊,接下來我們再來看看Q8!

  外觀設計,Urus就和一般SUV不大一樣。畢竟蘭博基尼是做超跑的制造商,就算Urus是一款SUV,那也是披著超級跑車外衣的SUV啊!外在超跑,內在SUV,這樣獨特的設計在SUV想必很多人都很感興趣!

  前臉上采用六邊形的進氣格柵別致造型,配以兩側大尺寸進氣口,視覺上提高了辨識度,同時也滿足車輛散熱的需求。和現在絕大部分豪車一樣,Urus的大燈組同樣采用了LED光源。同時代表著蘭博基尼車系豪華標志的“Y”字形日間行車燈也同樣配置在Urus上!為了顯示Urus的意大利血統,特地用意大利國旗色綠白紅來裝飾車身兩側的三角形“進氣口”,這個設計是不是很新奇!

  內飾方面Urus同時擁有科技感和運動感兩種視覺沖擊,這也是蘭博基尼家族車系所特有的特征。作為豪華車,為了滿足各種口味刁鉆的消費者,Urus給消費者提供了多種內飾組合方案,不管多么挑剔總有一款適合你!全數字TFT顯示屏以3D動畫形式將Urus的主要信息清晰展示,并可根據駕駛者偏好進行定制。其儀表盤采用了纖長的Y字型設計,如一對銀色翅膀,銜接中控臺,面向駕駛者舒展開來,其采用Piano Black與Brushed Aluminum材質,另可選用鋁與碳纖維組合的Open Pore實木材料。

  動力方面,蘭博基尼Urus車型則搭載了4.0 L V8雙渦輪增壓發動機。該款發動機的最大輸出功率達到了478kW/6000rpm,而峰值扭矩則達到了850N•m/2250-4500rpm。這樣的動力表現使其0-100km/h加速時間僅需3.6s;0-200km/h加速時間僅需12.8s,而最高車速可達305km/h。

  其實奧迪Q8和蘭博基尼Urus出自同一平臺,難免被拿來作比較。但毫無懸念的,Q8的最終售價比Urus低的有點多啊,畢竟兩款車型的產品理念都不同,超跑爹生出去廉價的兒子。對比之下我們可以看出,Q8的設計和奧迪Q7相比,確實又很大的變化,但和有超跑背景的Urus相比,還是顯得比較內斂。Urus設計的精彩之處就在于,通過強硬的線條夸張大膽的設計,和大片空氣動力學的運用,完美的詮釋了蘭博基尼的超跑理念。Q8和Urus在很多細節的處理上,都能夠看見彼此的影子。相互借鑒,才能走的更遠吧!

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