【奧迪新車】搶先實拍奧迪Q8 旗艦SUV從未如此運動
作為奧迪SUV家族中的最新旗艦，Q8的發(fā)布不僅豐富了奧迪品牌SUV車型的產(chǎn)品線，更是給予奧迪品牌一種前所未有的活力。在所有豪華品牌幾乎都將自家的旗艦SUV往全尺寸靠攏同時，奧迪Q8更像是一股清流，為世人展現(xiàn)了奧迪前所未有的活力。
這臺全新車型定位于大型豪華運動旗艦SUV，競爭對手直指寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV以及路虎攬勝運動。與Urus同平臺的它究竟有多少實力，今天我們就來一同看一看這臺奧迪家族中的最新旗艦。
外觀：沖擊力十足，旗艦車型從未如此個性
奧迪Q8的整體設(shè)計給人強烈的沖擊感，兇狠的外觀有著超乎想象的殺傷力，這是以往奧迪旗艦車型所不具備的特點。新車的整體設(shè)計大量繼承了此前發(fā)布的概念車，奧迪家族的旗艦車型從未如此運動，這也讓編輯初次看到Q8感到十分的震撼。
Q8側(cè)面采用類似Coupe車型上的溜背設(shè)計，無框式車窗配合下拉的D柱給新車側(cè)面呈現(xiàn)出一種俯沖姿態(tài)。雙腰線的設(shè)計也讓Q8車側(cè)看起來更為體力，相比Q7新車側(cè)面看起來更為精致。
車尾兩側(cè)的平行四邊形尾燈組由中央一根燈帶連接，并且采用了OLED光源。尾燈中央面板采用亮黑色涂裝，其上鑲嵌有奧迪四環(huán)LOGO。
總結(jié)：奧迪Q8的外觀要比此前的旗艦Q7個性不少，轎跑化的設(shè)計在旗艦車型中十分罕見。強悍的車頭讓新車氣勢十足，8邊形的進氣格柵也代表了奧迪Q家族最新設(shè)計風(fēng)格，可以說奧迪Q8的外觀突破了以往Q家族給人的固有印象。
內(nèi)飾：設(shè)計與A8類似，大屏科技感爆棚
內(nèi)飾部分，新車的整體設(shè)計風(fēng)格與此前已上市的全新A8十分相似，采用了多屏幕式設(shè)計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏，整體視覺效果科技感爆棚。
雖然在視覺新鮮度上有所降低，但滿滿的科技感和細(xì)膩的做工依舊不會讓你失望。中控臺T形的劃分很好的將各區(qū)域分割開來。
奧迪Q8與全新A8一樣搭載了最新版MMI系統(tǒng)，其軟件邏輯和響應(yīng)速度都屬一流。而且該系統(tǒng)還支持觸控反饋，輕點屏幕，所選的功能僅僅是選中，只有繼續(xù)按下屏幕上相應(yīng)的圖標(biāo)，才會進入到功能，此時不僅會有震動反饋，車內(nèi)還會發(fā)出“咔噠”的確認(rèn)音效，整個操作的過程手感非常的好，當(dāng)然這也無形中降低了誤操作。
此外，這兩塊屏幕的分辨率也達到了高清的水平，高達1920 x 720像素的顯示分辨率，十分的清晰。中控區(qū)域與全新A8最不相同的地方要算空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)方式，Q8依然使用了傳統(tǒng)滑輪式設(shè)計。
動力：全系標(biāo)配48V混動系統(tǒng)
動力部分，奧迪Q8先期推出的是3.0T柴油發(fā)動機，最大功率210kW，峰值扭矩600Nm，官方公布的百公里加速時間為6.3秒，最高速度可達232km/h。2019年初Q8將推出搭載更小的170kW(Q8 45 TDI)3.0L柴油發(fā)動機和250kW的(Q8 55 TFSI)3.0 TFSI汽油機版車型。變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，另外全系車型都將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
新車將標(biāo)配阻尼控制懸掛，未來可選裝受控阻尼自適應(yīng)空氣懸掛。此外，新車還可選裝四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該功能可將后輪旋轉(zhuǎn)5度。低速行駛時，后輪可向前輪扭轉(zhuǎn)相反的方向扭轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)彎半徑縮短至少1米，同時提升車身靈活性。高速行駛時，后輪向前輪相同的方向扭轉(zhuǎn)，有助于變更車道時保持車身穩(wěn)定性。
