【奧迪新車】全新奧迪Q5L要來了，巨幅優(yōu)惠的老Q5有沒有讓你心動？
據(jù)悉，全新奧迪Q5L即將上市。從名字上就可以得知，新車最大的變化在于軸距被拉長。然而，前段時間的奧迪Q5典藏版才上市不久，在新老交替之際，通常新車上市后價格堅挺，老款車型則具有很大的優(yōu)惠幅度。對于消費者來說，清倉特價貨還是新鮮貨，要如何作出抉擇?
奧迪Q5作為國內(nèi)豪華中型SUV市場的主力，自進(jìn)入中國以來就一直保持較高的市場表現(xiàn)，即便走到生命末期都能月銷過萬。前不久上市的Q5典藏版進(jìn)取型增加了紅色剎車卡鉗和三輻式真皮多功能運動型方向盤、以及S-Line運動風(fēng)格外觀套件，無論外觀還是內(nèi)飾都非常有檔次。
Q5技術(shù)型典藏版則采用了增加了越野風(fēng)格外觀套件，并且增加隱私玻璃和門扶手儀表板真皮包覆?？梢哉f兩款車型針對不同的用戶，提供更多選擇。
不過對于消費者來說，價格將會是決定消費者是否會關(guān)注的重要因素。按照慣例，新款上市之前，老款車型處于清倉甩賣的狀態(tài)。因此現(xiàn)款奧迪Q5的終端銷售非常誘人，就拿筆者所在的無錫地區(qū)為例，全系降幅達(dá)9-10萬元，如果預(yù)算是入門級車型，最低售價只要30萬元。對于一款豪華中型SUV來說，買舊不買新是個不錯的選擇。
那么新款奧迪Q5L會有哪些優(yōu)勢?首先是車身尺寸的升級最明顯，4765/1893/1659mm的“三圍”以及2908mm的軸距應(yīng)該可以傲視同級了。確實，大眾集團(tuán)非常懂得中國汽車市場，乘坐舒適性和儲物空間是中國消費者重點考慮的因素，奧迪一味的拉長車身來保持自身產(chǎn)品的競爭力。
對于豪華品牌來說，車輛駕駛品質(zhì)是繞不開的話題，因此三大件尤為重要。新款奧迪Q5L搭載了大家熟悉的EA888的2.0T發(fā)動機(jī)，分為高低功率的組合。對于這款發(fā)動機(jī)就不多廢話了，大部分的奧迪旗下車型都使用這款發(fā)動機(jī)。可是，新款奧迪Q5L的變速箱由原來的8AT變成了7速DSG變速箱。關(guān)于做出這樣的改變，或許新Q5L會讓大部分消費者心涼，雙離合在國內(nèi)并不受歡迎。另外，新款奧迪Q5L取消了老款標(biāo)志性的四驅(qū)托森限滑差速器，換成多片離合+電子四驅(qū)。
雖然，新款奧迪Q5L在三大件方面有所減配，但內(nèi)飾科技感進(jìn)一步提高。中控臺配備了8.3寸的顯示器支持MM系統(tǒng)，集成了互聯(lián)系統(tǒng)，人機(jī)交互、車載智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置，儀表盤換裝了12.3寸的全液晶。在筆者看來，新款奧迪Q5L的這些改變正是體現(xiàn)了奧迪對于中國消費者的了解。擁有一個更大的車身、豐富的配置、高顏值的外觀以及品牌影響力，這些因素都是國人最為關(guān)心的。
寫在最后
新款奧迪Q5L從表面上看，提升的部分非常明顯，符合消費者的用車需求。上市后依然可以憑借空間優(yōu)勢繼續(xù)抗衡同級別對手。然而老款Q5的優(yōu)惠力度，確實讓人怦然心動。對于奧迪Q5有意向的消費者來說，相信會有自己的決策。