【奧迪新車】史上最暴力的旅行車 700馬力級奧迪RS6 Avant
這幾天，奧迪新一代A6(C8)正在葡萄牙舉行全球首試活動，而旅行版的官圖之前也發布了。不過這并不意味著RS性能版車型很快就會出來，所以奧迪自己對于現款RS 6 Avant升級還遠沒有停止。
這不，奧迪就跟ABT合作推出了一臺RS 6 Avant Performance Nogaro Edition特別版，起價12.42萬歐元，相比普通版11.20萬歐也沒貴太多。但，如果你就因此認為它不過是一臺經過"整形手術"的特別版而已，那就大錯特錯、錯過一臺牛逼車了。
眾所周知，國內賣的那臺560馬力的版本其實就不弱了，可后來奧迪又追加了一臺605馬力的Performance版本，這動力一旦上了600馬力，那真的可以稱之為猛了，但遺憾的是這個并沒有進口。
所以，還要怎么更暴力?如果答案是695馬力/880牛·米，百公里加速3.7秒，極速320公里，你還滿意否?我是相當滿意了足足又多了90馬力，能不滿意嗎?毫無疑問，這已經是最暴力的旅行車之一了，超越AMG E63 旅行的612馬力以及保時捷那臺名字長得一口氣念不完的旅行車——Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的680馬力。
不過，What?695馬力還不是最暴力的，僅僅是之一?那必須不是啊!如果你還記得的話，實際上，還是ABT，這位大眾/奧迪改裝專家不久前才為著名極限運動員Jon Olsson推出了一臺堪稱史上最強RS 6的定制版。
所以，沒了"之一"，只剩下最強兩字的時候，那600馬力級自然就不算啥了啊。這臺起名為Project Phoenix的RS 6動力表現達到另一個級別，也就是700馬力級，擁有高達735馬力/920牛·米的殘暴動力輸出。如果我沒記錯的話，應該就是市面上最猛的一臺旅行車了。
不僅如此，這臺完全根據Jon Olsson喜好定制的RS 6還擁有獨特的黑白雙色車身設計，加上一些很有意思的涂裝，顯得非常的高調和與眾不同，屬于開到哪里，閃光燈就跟到哪里那種。
所以說，奧迪這臺4.0T V8引擎的潛力是讓人生畏的。并且，讓人覺得特別有意思的是，在這些改裝廠那里，動力的提升似乎簡單得就跟玩一樣，更像是一個數字游戲而已，動不動就提升個50馬力、100馬力。當然這只是玩笑話，實際上，可不要以為動力提升僅僅就是刷下電腦這么簡單，中間要升級的東西你也看不見，比如改進氣、改排氣、換更大的渦輪、改剎車、加固底盤等等，可謂牽一發動全身，絕對不是什么小工程。
說回到這臺Nogaro Edition的RS 6，實際上，它就匹配了一套RS鈦合金排氣系統以及更多發動機的升級和重新調校。
不過在設計方面，奧迪跟ABT聯合推出的這版就沒有Jon Olsson的那臺來得那么夸張了。奧迪甚至不讓ABT對它動手腳，基本上就跟原廠車沒什么差別，完全看不出這是一臺多了90馬力的暴力版。或許，奧迪要的就是這種徹徹底底的扮豬吃老虎的效果吧。
比較有意思的地方是這臺車采用了ogaro藍色車漆，理由是紀念奧迪首款RS車型——RS 2，而輪圈也還是原廠的Performance版那套多輻條款式。
車內部分，跟外觀呼應，采用的是藍色和黑色的搭配，并大量使用了碳纖維材料和Alcantara材料進行包裹，加上一些地方增加的品牌標識，車艙內的氛圍相比于普通版車型又要稍微個性和精致了一點。而1/150的限量銘牌也告訴你這臺車的特殊性。
盡管新一代A6旅行車已經出來了，RS版本會是什么樣子也就八九不離十了，各種效果圖也有了。可不太喜歡怎么辦?還是覺得C7更加的經典，怎么辦?
奧迪給你的答案就很簡單了，趕緊入手這臺695馬力的老RS 6啊!不得不說，奧迪這一招也是很聰明了，嫌棄車子老了，是吧，那我就給你無法抗拒的暴力動力啊，讓你欲罷不能。套路啊，套路!
實際上，通過這臺特別版RS 6，奧迪還在告訴你，我這臺4.0L V8雙渦輪增壓發動機是很強的喲，潛力是很大的喲。實際上，它在蘭博基尼Urus上也是達到了650馬力。所以，新一代的RS 6大家也是可以期待一下了，猜一猜基本版和Performance兩個版本的動力會有多大呢?Performance版或者后面的更強版真能干到700馬力?