【奧迪新聞】北京車展奧迪一堆車 骨灰粉告訴你到底看什么
奧迪不管身處海內外哪個車展，都會有著至少承包了半個館的霸氣。我等骨灰級奧迪鐵桿粉，哪怕早對必然烏泱泱的奧迪展臺司空見慣，也還是忍不住想去人擠人一下摸摸新車，今年北京車展亦不例外。
奧迪一貫作風是會盡可能把全系車型全擱展臺上，在真沒那么多時間一輛輛奧迪研究過來的客觀環(huán)境里，哪些車型一定不能錯過?記住!車展看什么?看首發(fā);車展還看什么?看價格。老司機做個先導性盤點以饗各位看客，然后買買買，你開心就好。
01、Q5L
豪華SUV每月銷量排行榜上的霸主，終于迎來基于MLB evo平臺打造的換代車型。全新的、軸距加長的、Coupé的、全球首款越級空間的Q5L，沒懸念地會是臺柱車型。
全新奧迪Q5L比上一代車型軸距要長，這就意味著，后排腿部、膝部空間會相當令人滿意。
更多精彩的亮點和黑科技，4月25日去奧迪展臺上深挖Q5L吧。
02、A8L
先北京車展大半個月就把93.78萬元-130.98萬元的價格給公布了的A8L，顯然就是讓老板們直接去車展看車下單了。要看奧迪的最新設計風格、最厲害黑科技乃至展望未來發(fā)展意向，A8L一輛車囊括了一切，最高規(guī)格D級車往往就是一個品牌的標桿。
3.0 TFSI發(fā)動機搭配8擋手自一體變速箱，全系標配quattro全時四驅系統已無懸念，關鍵還有48V輕度混合動力系統，淺層角度是照顧燃油經濟性額外補充60牛扭力，但往深層次研究會發(fā)現，AI懸架、高階駕駛輔助皆是以48V系統為根基的。
同級獨有的后排足底按摩座椅、車內香氛系統、LED后排可調節(jié)閱讀燈等等座艙功能配置，很明確就是讓老板有至上享受。人機交互，車載互聯，激光雷達，還有很多主動/安全輔助功能不一一展開。
因為一篇稿子根本詳述不完A8L的蜜汁魔力。有興趣的直接去展臺上慢慢研究吧。
03、RS4 Avant
如果說地表最貴買菜車RS6 Avant讓人望而卻步的話，放低一個身段的RS4 Avant會讓奧迪RS高性能控+瓦罐旅行車控們血脈升騰好一陣。
蜂窩中網造型標配LED矩陣式大燈，五幅輪轂輪圈還有雙邊雙出排氣管設計，區(qū)分和普通A4 Avant一眼辨識。2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動機搭載8速雙離合變速箱，450馬力，百公里加速時間4.1秒，賬面數字已讓人很振奮。
RS4 Avant之前其實已公布國內預售價：91萬元，這周北京車展上估計可以好好聊聊正式價格和交個定金了。
04、RS5 Coupe
鎖骨姐小私心地放了RS5 Coupe在這里，一來是個人尤為鐘意A5車型，所以對高性能版的“妖嬈本尊”有著天然好感。
再則，此次全新換代的RS5 Coupe其實是撤下了之前8缸自吸發(fā)動機，替換上“保時捷同款”的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，奧迪RS部門會把它調校出怎么樣風格以及它在賽道上獵彎、大直線的表現又會如何，讓我特別期待。
05、A6L e-tron
最后放上A6L車型，混動一定是未來大趨勢，雖然奧迪都已經“玩”到g-tron境界了。拿A6L e-tron來說，2.0TFSI和電動機組成的混動系統，匹配8速自動變速箱，峰值扭矩可達500牛·米，純電續(xù)航里程在50公里。
我相信，今年北京車展奧迪展臺上會有很多好車，說不定可能還有一兩款意想不到的“驚艷貨”(想當年我就在廣州車展現場的一個角落里，活捉了A8L防彈版)，多說皆贅述，北京車展見真招。