【奧迪新聞】“攻堅(jiān)”之年開局力作，一汽—大眾長春奧迪Q工廠正式建成投產(chǎn)
2018年是中國一汽與奧迪公司合作30周年，也是一汽-大眾“攻堅(jiān)”之年。這一年，一汽-大眾長春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地及華北基地項(xiàng)目將全部建成投產(chǎn)。其中，備受矚目的長春奧迪Q工廠于3月29日率先建成投產(chǎn)，為“攻堅(jiān)”之年實(shí)現(xiàn)良好開局。
作為中德合作的又一重要成果，一汽-大眾長春奧迪Q工廠得到了股東雙方的高度評價。中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐留平認(rèn)為，一汽-大眾長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，表明一汽和大眾的合作邁上新臺階，表明一汽-大眾奧迪品牌的本土化取得新成就，將會大大助力一汽-大眾奧迪品牌持續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車市場。奧迪(中國)總經(jīng)理魏永新則表示，長春奧迪Q工廠不僅是中德股東雙方精誠合作的重要成果，也是奧迪全價值鏈本土化體系打造的重要一步。
今年作為一汽-大眾的產(chǎn)品大年，這一年，大眾品牌將陸續(xù)推出5款新車，包括兩款全新SUV等，奧迪品牌將推出16款新車，包括全新奧迪Q5L、Q2L等，多款新車的陸續(xù)推出，將進(jìn)一步完善一汽-大眾旗下產(chǎn)品序列，同時也會進(jìn)一步提升一汽-大眾的綜合競爭力。
基地布局不斷完善，創(chuàng)新科技再樹標(biāo)桿
作為一汽-大眾全國五大基地布局的重要一環(huán)，長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，將為全年密集的基地建成投產(chǎn)活動打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從全國產(chǎn)能布局進(jìn)展來看，2018年，一汽-大眾長春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項(xiàng)目將全部建成投產(chǎn)。作為全國戰(zhàn)略布局的先頭部署，長春奧迪Q工廠將在2018年上半年率先全面建成投產(chǎn)，隨著一汽-大眾全國五大戰(zhàn)略布局年內(nèi)的初步成型，其所形成的規(guī)模體系和覆蓋能力也將進(jìn)一步凸顯，即在產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益方面帶來增量，為劍指210萬輛的全年終端銷量目標(biāo)提供強(qiáng)大保障。
在“中國制造2025”國家戰(zhàn)略指導(dǎo)下，一汽-大眾致力于將長春奧迪Q工廠打造成具備高度自動化、世界領(lǐng)先技術(shù)水平的智能工廠。焊裝車間采用大眾集團(tuán)全球最先進(jìn)的VASS電氣控制標(biāo)準(zhǔn)，具備高度自動化水平，是一汽-大眾目前最先進(jìn)的焊裝生產(chǎn)車間。車身生產(chǎn)過程中使用機(jī)器人高達(dá)400臺，車身尺寸精度更高，保證了更穩(wěn)定的質(zhì)量狀態(tài)。同時車身材料大量采用高強(qiáng)度鋼，以達(dá)到比NCAP 5星更高強(qiáng)度的安全車身。奧迪Q工廠具備柔性化生產(chǎn)的能力，可以同時生產(chǎn)3款車型并具備1款車型的轉(zhuǎn)換柔性。
一汽-大眾作為長春十分重要的國有企業(yè)，奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，不僅對一汽-大眾戰(zhàn)略布局具有重大意義，也將帶動長春及周邊汽車產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。在發(fā)布會現(xiàn)場，長春市副市長呂鋒對一汽-大眾長春奧迪Q工廠給予了高度稱贊，他表示：“長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，是一汽大-眾企業(yè)發(fā)展歷程中又一個重要的里程碑，也是企業(yè)站在更高平臺上再次騰飛的新起點(diǎn)，預(yù)計(jì)每年將為長春當(dāng)?shù)靥峁┙?600億元工業(yè)產(chǎn)值及近300億元以上的稅收，對長春市乃至吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級都具有重要意義。”
同級最長，全新奧迪Q5L正式發(fā)布
在一汽-大眾奧迪Q工廠建成儀式的現(xiàn)場，備受矚目的國產(chǎn)全新奧迪Q5L也首發(fā)亮相。全新奧迪Q5L可以說是今年最受消費(fèi)者關(guān)注的SUV車型之一，新車依據(jù)中國消費(fèi)者的喜好，在海外版車型2820毫米軸距的基礎(chǔ)上大幅加長，軸距長度達(dá)到2908毫米，相比現(xiàn)款奧迪Q5軸距加長101毫米，足以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對于大空間的需求。
另外在外觀上， 18款奧迪Q5L搭載六邊形進(jìn)氣格柵，裝飾用的鍍鉻飾條由舊款車型的直瀑式改成橫幅式，加強(qiáng)了車頭的張力，并且進(jìn)氣格柵外側(cè)采用鍍鉻飾條強(qiáng)調(diào)輪廓感，營造出一定的氣勢。而奧迪最拿手的燈光方面，該車搭載全新樣式的大燈組，其中高配車型更搭載有矩陣式LED大燈組，檔次感十足。
除此之外，全新Q5L新車，配置上的表現(xiàn)也十分不錯，新車搭載了全新一代的MINI系統(tǒng)，LTE 4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、導(dǎo)航娛樂一體式的綜合運(yùn)用，以及各種常規(guī)安全配置意外的全新配置如：交叉路口預(yù)警、交通標(biāo)志識、奧迪AI擁堵自動駕駛系統(tǒng)等等，不得不說奧迪是的的確確懂中國消費(fèi)者，既滿足你的空間需求，同時把國人對豪華的向往發(fā)揮的淋漓盡致。
在消費(fèi)者最關(guān)心的動力上，全新Q5L搭載2.0T高低功率版發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里油耗僅為7.3L。此外，新車還將提供兩驅(qū)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)版本。值得一提的是，這套四驅(qū)系統(tǒng)可謂是新車的優(yōu)勢之一。
從產(chǎn)品上來看，18款奧迪Q5L以更加動感時尚，更具檔次和科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全新形象出現(xiàn)，較之舊款車型而言在競爭力上有了全方位的提升，尤其是其優(yōu)異的空間表現(xiàn)，將對寶馬X3和奔馳GLC產(chǎn)生極大的威脅。隨著全新奧迪A5L的到來，BBA車型內(nèi)部新一輪的角逐已經(jīng)拉開序幕，而究竟孰強(qiáng)孰弱呢，我們拭目以待。
總的來說，長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著一汽-大眾在中國汽車市場的戰(zhàn)略布局再上新臺階。一汽-大眾由此向著“2025戰(zhàn)略”邁出了關(guān)鍵一步，不僅強(qiáng)有力地夯實(shí)了一汽-大眾技術(shù)領(lǐng)先、視野前瞻的行業(yè)領(lǐng)軍者形象，更為重要的是，它將為帶動產(chǎn)業(yè)升級，振興東北老工業(yè)基地提供新的機(jī)遇和啟示。