【奧迪試駕】我膨脹了，竟然開了一整天奧迪全新A8L
這一代的奧迪A8從在巴塞羅那全球首秀時(shí)就一直關(guān)注著，業(yè)內(nèi)首款L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感爆棚的內(nèi)飾氛圍，眼花繚亂的黑科技配置。帶著這樣的去三亞試了心心念想全新A8L。試玩后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)旗艦終歸是旗艦，集成了奧迪最前沿的技術(shù)的A8L，上車后就真的沒那么容易就下來。
這一代的A8L，引領(lǐng)著奧迪全新的家族語言，線條更直接，進(jìn)氣格柵更大、更科技簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。這樣的設(shè)計(jì)我們已經(jīng)在隨后跟進(jìn)的A7、A6上都已經(jīng)看到了跟進(jìn)，毫無疑問未來也會(huì)進(jìn)一步下探A4這樣的車型上，這樣的變化很好看，也有種Geek的感覺。
燈廠旗艦，車燈點(diǎn)亮的時(shí)候就贏了
外觀有必要和大家多聊兩句的就是奧迪的車燈了，奧迪被我們戲稱為燈廠，這次在A8L上可謂是被演繹的淋漓盡致。激光大燈可以在A8L上看到了，它在車速達(dá)到70km/h后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，不僅可以比LED的照明距離提高2倍，照明亮度也能提高3倍。除了激光光源外，矩陣式LED大燈包含了138個(gè)發(fā)光二極管，具備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。
OLED尾燈也是同級(jí)獨(dú)有，動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果在視覺效果上是真心帥，在照明效果上不僅可以實(shí)現(xiàn)均勻照明，還帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗度。
科技配置，多到眼花繚亂
A8L上很多值得分享的功能，因?yàn)檐噧?nèi)的實(shí)體按鍵具備屏幕取代，所以可操作性和可玩性比之前提升很多。總之它的功能不僅多，而且很多還是黑科技，不僅是黑科技，一些功能在細(xì)節(jié)上的處理讓你刮目相看，我列舉幾個(gè)有意思的。
1、語音輸入
語音輸入部分，我可以直接和系統(tǒng)說我冷了，空調(diào)會(huì)自己打開，我說我餓了，導(dǎo)航會(huì)顯示附近的美食餐廳。這就有點(diǎn)讓我想起了天貓精靈，你能和它有一定程度上對(duì)話，而不僅僅只是局限于打開導(dǎo)航、打開空調(diào)這類枯燥的語音指令，不錯(cuò)的AI會(huì)讓你覺得這臺(tái)A8L更智能的同時(shí)也會(huì)更有趣，這才更像溝通，是交互。
2、3D全景影響
全景影像現(xiàn)在在很多車上都有看到，但A8L上是3D全景影像，直觀的使用感受就是，你可以清楚看到車輛在路況中的狀態(tài)，而且可以360°拖動(dòng)看各個(gè)角度。
更細(xì)節(jié)的是即使你打轉(zhuǎn)向燈，屏幕上的車輛轉(zhuǎn)向燈也會(huì)亮起，轉(zhuǎn)向也是如此，包括你在行車狀態(tài)中，一樣可以查查看車輛情況，可以說是相當(dāng)酷炫了，可想而知A8L上是裝了的攝像頭有多少了。
3、連續(xù)手寫輸入
手寫功能不稀奇，但A8L依然讓我驚訝了一會(huì)，因?yàn)樗氖謱懖僮魈}了，你可以一直寫一直寫，屏幕上已經(jīng)像鬼畫符了，系統(tǒng)依然可以把你這一段話給顯示出來。以前是一個(gè)字一個(gè)字的寫，在A8L上你可以一段話一段話的寫，刪除方式也可以快速刪除。
屏幕上一個(gè)字覆蓋上一個(gè)字，畫面無字心中有字的既視感。另外這個(gè)設(shè)計(jì)也非常有利于盲操，視線可以離開屏幕，但手寫依然可以進(jìn)行，我試了，具備可用性。
4、全觸控操作
多屏幕意味著功能操作需要觸控實(shí)現(xiàn)，A8L上的小驚喜是一些觸控支持滑動(dòng)操作，這種手法立刻就把檔次感給提升了，比如空調(diào)溫度可以上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)，風(fēng)量大小了可以左右滑動(dòng)調(diào)節(jié)。
如果你想把車內(nèi)溫度調(diào)成一樣，通過多指滑動(dòng)一樣可以一步實(shí)現(xiàn)。可以說，A8L有很多功能真的需要你慢慢去摸索，不然你總會(huì)覺的得有很多隱藏功能沒被發(fā)現(xiàn)。
5、后排矩陣式LED閱讀燈
后排閱讀燈也引用了LED光源，7個(gè)發(fā)光二極管除了可以調(diào)節(jié)亮度外，還可以調(diào)整光錐的大小和焦點(diǎn)，而這一切均可在后排的觸控屏上進(jìn)行操作。對(duì)了，這個(gè)后排的觸控屏可操作空間挺大，除了空調(diào)娛樂系統(tǒng)外，包括像車內(nèi)氛圍燈也一樣調(diào)節(jié)，而A8L車內(nèi)的氛圍燈搭配可以達(dá)到一百多種。
6、其它
A8L上的有意思的功能還有很多，比如內(nèi)置喜馬拉雅這樣的APP、無線充電功能、23個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響、夜視系統(tǒng)等等，由于篇幅原因就不一一和大家介紹了。
另外由于國(guó)內(nèi)的法規(guī)等原因，具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能沒有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，雖然有些可惜，但我們還是能在A8L上看到了AI遙控自動(dòng)泊車功能，而且A8L身上就具備了1個(gè)激光雷達(dá)以及24傳感器，中央處理器是具備實(shí)時(shí)更新的四核CPU，總之硬件方面A8L是達(dá)到一個(gè)非常高的水準(zhǔn)。
功能這再分享一個(gè)門把手的設(shè)計(jì)小細(xì)節(jié)，一個(gè)小拇指就可以搞定開門，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上它的門把手達(dá)到一定力度，車門就會(huì)自己打開，關(guān)鍵是這個(gè)力度還是可以自定義的，這就是細(xì)節(jié)上的處理，和7系或者S級(jí)比起來，這樣的開門方式明顯高級(jí)感和人性化方面更好。
旗艦座駕，老板想要的體驗(yàn)它都有
這樣的一臺(tái)旗艦，開起來和乘坐起來怎么樣?
試駕車型用的是一臺(tái)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率是250kw，最大扭矩500Nm，匹配的是一臺(tái)8速Tiptronic變速箱。
4.0L V8以及6.0L的W12會(huì)在后期導(dǎo)入，值得一提的是奧迪的技術(shù)研發(fā)的主管Peter Mertens表示過，這代A8L將會(huì)是奧迪最后一次在A8L上應(yīng)用W12的發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)值得關(guān)注的點(diǎn)的是它具備48V輕混技術(shù)，這也是A8L的標(biāo)配功能，一個(gè)是滿足車內(nèi)更多電氣設(shè)備的用電需求，另外一個(gè)是提供更高效的燃油效率，官方表示可以減少0.7L/100km的油耗。
開起來這臺(tái)動(dòng)力的輸出非常穩(wěn)健，你知道這是一臺(tái)500Nm的動(dòng)力，踩油門會(huì)感覺動(dòng)力源源不斷的往上涌，但它的輸出給車內(nèi)人員的感覺是相當(dāng)線性的，不會(huì)有動(dòng)力突然介入的感覺，而是即使在加速中也能感受到一定的舒適性。
再加上整臺(tái)車的座椅非常舒適，空氣懸掛的濾震能力也相當(dāng)出色，所以開這臺(tái)車給我的印象就是相當(dāng)舒適。
它的舒適不僅僅來自于動(dòng)力的線性輸出，車廂的靜謐性，底盤的濾震表現(xiàn)等，是綜合而來的結(jié)果，這也非常符合A8L的定位，這樣的車廂體驗(yàn)也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的訴求。
至于這臺(tái)車開起來的其它感受，轉(zhuǎn)向在低速時(shí)有些輕盈，但速度起來后轉(zhuǎn)向力度就沉了起來，保證高速穩(wěn)定性，相當(dāng)不錯(cuò)。說到轉(zhuǎn)向，這臺(tái)A8L可以說是有個(gè)一個(gè)非常大的驚喜，就是裝配了動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向功能。
后輪轉(zhuǎn)向不算新鮮，但當(dāng)我開著A8L繞圈輕松的像一臺(tái)A4L的時(shí)候，我打心底是意外的。5.3m長(zhǎng)的車，轉(zhuǎn)向如此干脆利落，我之前是沒體驗(yàn)過的。在這臺(tái)A8L上，開大車轉(zhuǎn)向掉頭總是擔(dān)心距離不夠的情況沒有了，而正因?yàn)榱擞泻筝嗈D(zhuǎn)向，低速時(shí)(0-30km/h)后輪反向最大可以達(dá)到5°，同向最大可以達(dá)到2°。
這么說吧，A8L的轉(zhuǎn)彎半徑比之前足足減少了1米，而且現(xiàn)在是比A4L還要更小的。
最后再來補(bǔ)充一個(gè)我覺得A8L上隱藏的一個(gè)黑科技，就是智能車身平衡系統(tǒng)。在超過25km/h的時(shí)速下，如果即將發(fā)生側(cè)面碰撞的話，該系統(tǒng)是可以將碰撞一側(cè)的車身瞬間抬高80mm，讓碰撞車輛撞上位置更低更耐撞的部分，從而保證車內(nèi)駕駛員的安全，可以說相當(dāng)智能了。
小結(jié)
總結(jié)起來A8L是一臺(tái)真科技旗艦，它很舒適，也很智能科技，還很強(qiáng)大。
其實(shí)對(duì)于豪華品牌的旗艦來說，配置功能的升級(jí)其實(shí)大家都沒有難度，無非是誰快誰慢，而往往是誰的細(xì)節(jié)經(jīng)得住推敲，誰的人性化更好，誰的產(chǎn)品力才更容易打動(dòng)人，才更容易加分。
A8L的細(xì)節(jié)在于很多功能會(huì)讓你會(huì)心一笑，比如開門方式，門把手有個(gè)輕微力度，門會(huì)自動(dòng)打開一些，而且這個(gè)力度還可以自定義。比如氛圍燈，大家都在做，但A8可以豐富到幾百種。比如閱讀燈，后排多個(gè)LED，可操作性還很多。比如四輪轉(zhuǎn)向，讓一臺(tái)5.3m的D級(jí)車可以比A4L的轉(zhuǎn)彎半徑還小。這個(gè)級(jí)別有后排老板座不奇怪，但A8L竟然還配備了足部按摩。
這些功能不僅僅只是炫技，它還會(huì)讓你覺得有意義，有很不錯(cuò)的實(shí)用性，并不是為了功能而功能。這一代的A8L將會(huì)在4月8號(hào)在三亞正式上市，拭目以待吧。
