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【奧迪新車】搶先實(shí)拍全新奧迪RS5 暴力美學(xué)的另一種詮釋

  “RS”這兩個(gè)字母對(duì)于車迷朋友們一定不陌生,每當(dāng)看到他都會(huì)心潮澎湃。“RS”源自RALLY SPORT的縮寫,即運(yùn)動(dòng)改裝版。但在不同品牌中詮釋的內(nèi)涵略有區(qū)別,但最終的含義就是高性能運(yùn)動(dòng)車型。在奧迪車系中,“RS”系列車型便是奧迪家族中最高性能產(chǎn)品。當(dāng)奧迪將一臺(tái)用在保時(shí)捷Panamera 4S上的2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)優(yōu)雅大氣的A5之后,RS5便氣勢(shì)洶洶的誕生了。

  奧迪RS部門在推出第一代和第二代RS5的時(shí)候,都沒有采用四門版本,而是Coupe造型的兩門版本。這是為了突出RS系列屬于轎跑的定位。而RS5在經(jīng)過兩代車用戶的洗禮后,也注意到了市場(chǎng)上的反應(yīng),比如奔馳的CLS銷量就遠(yuǎn)比奔馳E Coupe賣得多。而奧迪A7銷量也比奧迪A5銷量表現(xiàn)的搶眼。這一切都加深了奧迪RS部門推出四門RS5的信心。

  外觀:激進(jìn)的外觀造型 美出新高度

  新車車頭與全新RS5 Coupe版車型基本保持一致,夸張的大嘴搭配兇狠的“前鏟”讓整車看起來極具攻擊性。車側(cè)部分由于增加了后門,車側(cè)看起來更為修長(zhǎng)。車尾也與RS5 Coupe版也基本相同,雙邊共雙出的黑色排氣十分個(gè)性,相比Coupe版車型略有加長(zhǎng),寬度增加了15mm,搭配超大尺寸的輪轂視覺效果極為運(yùn)動(dòng)。

  全新RS5采用了 MLB Evo 輕量化平臺(tái)打造,外觀在標(biāo)準(zhǔn)版 A5的基礎(chǔ)下,延續(xù)家族化的蜂窩狀六角形水箱護(hù)罩,同時(shí)新式樣前大燈造型新穎,更結(jié)合LED 大燈、LED 日行燈與和主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能,搭配肌肉感十足的引擎蓋線條以及重新設(shè)計(jì)的 RS 前保險(xiǎn)桿、黑色飾板套件、20寸輪圈,使原本就相當(dāng)俊俏的外型又添增了幾分侵略的氣息。

  內(nèi)飾:基本維持A5造型 細(xì)節(jié)把控貼合運(yùn)動(dòng)主題

  奧迪RS5內(nèi)飾方面與普通版A5的設(shè)計(jì)基本保持一致,只是多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,內(nèi)飾飾條升級(jí)為碳纖維材質(zhì),方向盤下方加入了RS標(biāo)識(shí);方向盤、排擋桿以及膝部覆蓋件均采用了Alcantara材質(zhì),座椅升級(jí)為RS專屬運(yùn)動(dòng)座椅。與外形相比,RS5 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和A5相差并不多。綠色縫線與碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用,運(yùn)動(dòng)氛圍突出,很切合此車的主題。

  內(nèi)飾與普通A5車型基本一致,整體以黑色為主,在細(xì)節(jié)處加入了碳纖維飾板和RS標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴。三輻平底式方向盤由穿孔皮革包裹,并擁有換擋撥片。中控臺(tái)配備懸浮式液晶顯示屏,下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。此外,新車配有駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別以及擁堵輔助等,不管從哪個(gè)角度都凸顯了其激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

  動(dòng)力:2.9T+8AT的性能猛獸

  動(dòng)力方面,RS5同樣搭載了2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率331kW,最大扭矩600Nm,0-96km/h加速時(shí)間再4秒以內(nèi)。最高車速可以達(dá)到249km/h。如果選擇了Dynamic plus套件,最高時(shí)速可以達(dá)到280km/h。新車還搭載了奧迪標(biāo)志性的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

  幾年前,國內(nèi)的性能車細(xì)分市場(chǎng)基本無從談起,現(xiàn)如今中型性能車市場(chǎng)增幅明,奧迪Sport子品牌的成立也很充分的證明了這一點(diǎn)。未來RS5 Sportback引入國內(nèi)市場(chǎng)后,將進(jìn)一步豐富奧迪Sport家族的產(chǎn)品布局,顯然是一款戰(zhàn)略意義重大的車型。奧迪品牌旗下產(chǎn)品在國內(nèi)較同級(jí)別寶馬更具性價(jià)比,不過對(duì)于性能車來說,消費(fèi)者很少考慮性價(jià)比,必然是預(yù)算越多越好。如果追求性能而又想兼顧實(shí)用性,奧迪RS5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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