【奧迪資訊】從長春到北京 奧迪深度變革捍衛(wèi)領(lǐng)先地位
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰(中)
及一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明、
執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春等一起切開蛋糕，
慶祝市場部北京辦公室落成
從長春到北京，盡管只有一千公里的距離，但對于將近“而立之年”的一汽-大眾奧迪來說，卻是一次非同小可的跨越。
8月4日，一汽-群眾奧迪銷售事業(yè)部商場部北京辦公室完工典禮在京舉行。北京辦公室的完工，意味著一汽-大眾奧迪將愈加貼近年代脈息，近距離地傾聽用戶聲響，并致力于品牌力的全面提高。這無論對奧迪品牌的未來，仍或者對一汽-大眾的戰(zhàn)略布局，都是一個(gè)重要的里程碑。奧迪將以更快速、更高效的反響機(jī)制應(yīng)對商場改變，滿足用戶需求。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰(中)，
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明、
執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春等為市場部北京辦公室落成剪彩
奧迪還在6月奪回了奢華車月銷量冠軍的桂冠：而7月，奧迪再次折桂，接連兩月榮獲豪車市場銷量冠軍。
依照奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃，本年下半年將有多款重磅產(chǎn)品推出，在新產(chǎn)品的助力下，進(jìn)駐北京的一汽-大眾奧迪無疑將完成其與市場更加密切有用的溝通，這關(guān)于繼續(xù)保有其豪華品牌銷量冠軍位置作用巨大。
南下北京
這個(gè)夏天對奧迪來說，是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折。從長春到北京，從時(shí)間短的下滑到重回冠軍座位。“這次市場部遷至北京，表現(xiàn)了其奧迪著眼未來、以用戶需求為重心的理念。”有剖析稱。一直以來，根植長春的奧迪穩(wěn)居奢華品牌銷量冠軍之位，為我國消費(fèi)者帶來不少長時(shí)間領(lǐng)跑市場的車型。然而，更多的車企將北京、上海等一線城市作為大本營，包括奔馳、寶馬。
由于市場的不斷改變，一汽-大眾奧迪也在不斷調(diào)整。從2015年一個(gè)從長春搬家到北京的決議讓奧迪事業(yè)部上下悲喜交集。作為一個(gè)不將總部設(shè)在一線城市的奢華品牌，其在市場交流、人才吸納等方面越來越明顯地遭到限制。搬家給奧迪事業(yè)部未來開展再次帶來了活力。
“在北京設(shè)立奧迪銷售事業(yè)部市場部辦公室，將使奧迪具有更快的反應(yīng)速度、更廣大的視界、更高的品牌形象、更多的協(xié)作時(shí)機(jī)和更高、精、尖的人才，進(jìn)一步夯實(shí)奧迪的搶先優(yōu)勢。”一汽大眾公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示：“本年是一汽大眾的‘專心之年’。我們要集中精力做好四件事——‘專心戰(zhàn)略導(dǎo)向、專心項(xiàng)目推動、專心用戶體會、專心辦理提高’，使一汽大眾的整體實(shí)力再上一個(gè)新的臺階。對整個(gè)公司來講，奧迪作為豪華車品牌的引領(lǐng)和示范作用尤為重要。”
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場部北京辦公室實(shí)景
作為較早進(jìn)入我國的高級車品牌，奧迪一向?qū)⒂脩粜枨蠓旁谑孜唬?0年來已贏得超越400萬用戶的信賴。未來，奧迪將繼續(xù)秉承進(jìn)步、尊貴、動感的品牌價(jià)值，引領(lǐng)高級車市場開展，為用戶帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
王者回歸
近年來，中國汽車市場高速發(fā)展。奧迪占盡天時(shí)地利人和，坐擁市場紅利以及政府用車示范效應(yīng)，長期穩(wěn)居豪華品牌銷量冠軍位置。
然而，最近一兩年這一狀態(tài)卻悄悄發(fā)生著改變。奧迪經(jīng)歷增速下滑的同時(shí)，奔馳卻迎頭趕上，實(shí)現(xiàn)了高速增長。
今年6月，奧迪終于扭轉(zhuǎn)頹勢，首次單月銷量超過5萬輛，也是今年首次恢復(fù)同比正增長。實(shí)際上，根據(jù)市場觀察，從2月份開始，奧迪的銷量就已經(jīng)開始逐步回升。這也許預(yù)示著奧迪將極力奪回中國豪華車寶座的位置。
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，一汽-大眾奧迪7月銷量達(dá)51002輛，同比增長10.2%。其中，國產(chǎn)車型占7月總銷量的92.1%，達(dá)46984輛，同比增長8.9%;進(jìn)口車型增長也十分強(qiáng)勁，同比增長達(dá)到28.2%，其中Q7增幅超過30%。
一汽-大眾奧迪憑借前瞻的布局，以及新奧迪A3家族與奧迪Q3強(qiáng)大的產(chǎn)品力，在豪華A級車市場始終保持明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。奧迪A3自今年4月中期改款以來，保持強(qiáng)勁增長，7月銷量達(dá)到6595輛，同比增長12.2%，持續(xù)領(lǐng)跑豪華A級轎車市場。
得益于中國市場及其他主要市場的良好表現(xiàn)，在全球市場中，奧迪品牌也再次刷新了7月銷量紀(jì)錄，銷量約為154600輛，同比增長3.5%。
全面反擊
今年以來，奧迪在新車投放方面不斷加碼。
4月，新奧迪A3家族上市;5月，奧迪Q7e-tron上市;6月，奧迪A6Avant、全新奧迪A5轎跑家族上市。7月，全新一代A8也在西班牙巴塞羅那迎來全球首發(fā)······“以A3和Q3為代表的年輕化、個(gè)性化車型市場份額持續(xù)領(lǐng)先，尤其是中期改款的奧迪A3在4月上市后，銷量持續(xù)攀升，占據(jù)近半數(shù)的市場份額。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)梁梁表示。不僅如此，在新車型的帶動下，進(jìn)口車型整體銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。其中，全新?lián)Q代的奧迪A5共帶來11款不同配置車型，以豐富的產(chǎn)品陣容，全面滿足用戶個(gè)性化需求。
下半年，一汽-大眾奧迪將繼續(xù)引入全新奧迪RS3Limousine、全新奧迪TTRS等高性能、個(gè)性化車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，還將推出奧迪Q7、奧迪A6L、奧迪A4L、奧迪A7Sportback等車型的年型款，以更加強(qiáng)大的產(chǎn)品力，為用戶提供豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)。
不僅在產(chǎn)品層面不斷加碼，在一汽-大眾奧迪員工大會上，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春曾明確了下半年?duì)I銷目標(biāo)及策略：將奧迪打造成第一豪華車品牌，完成全年57.5萬輛的銷量目標(biāo);通過2017巴塞羅那奧迪品牌峰會等營銷活動，持續(xù)提升品牌形象，對品牌形象進(jìn)行深入調(diào)研;經(jīng)銷商平均稅前利潤率提升至2%;用戶體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明(右)、
執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春(左)
在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場部北京辦公室落成儀式上致辭
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰(前排中)
及一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明、
執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春等
祝賀一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場部北京辦公室正式運(yùn)營
不難看出，經(jīng)銷商盈利水平已經(jīng)被奧迪視作發(fā)展的核心要素。對于一汽-大眾奧迪而言，自奧迪與一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商雙方在5月19日簽訂最終協(xié)議后，經(jīng)銷商與廠家間的關(guān)系重得穩(wěn)固。隨著一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部市場部在北京的扎根，新產(chǎn)品的營銷推廣也將更加行之有效。至此，奧迪的“逆勢反擊戰(zhàn)”已然打響。