【奧迪資訊】A6/Q3將換代 奧迪計劃三年推10款新車
日前，奧迪董事會在德國內卡蘇姆工廠舉辦的年度股東大會上披露了未來三年奧迪的全新產品規劃，包括五款換代車型、兩款全新車型以及三款純電動汽車，其中，全新奧迪A8將于7月11日在巴塞羅那首秀，全新奧迪A7 Sportback將在今年四季度(猜測為洛杉磯/廣州車展)正式發布，可以預見的是，這一計劃的實施將進一步完善奧迪未來的產品矩陣，穩固其在豪華車品牌陣營的強勢地位。
根據此次公布的信息顯示，未來三年內，奧迪將在產品陣營上進行全新的擴充，其中，2018年中期將完成5款新車(猜測為A8、A7 Sportback、A6、A1、Q3)的更新換代，2019年推出奧迪Q8和奧迪Q4兩款全新車型以及純電動汽車e-tron，2020年還將推出另外兩款純電動車型。據悉，未來新能源汽車將成為奧迪發展的重心，到2025年，奧迪的新能源汽車將占到奧迪全部車型的三分之一以上。
2018年中期完成6款新車的更新換代
全新奧迪A8
『全新奧迪A8諜照』
『此前汽車之家繪制的全新奧迪A8假想圖』
作為奧迪旗下豪華車品牌的代表，奧迪A8擁有著出色的動力和配置表現。現款A8為該車的第三代車型，該車型于2010年推出至今，已經經歷了7年時間，然而，隨著競爭對手奔馳S級和寶馬7系的不斷升級換代，奧迪A8也開始著手準備換代事宜。值得一提的是，為了實現更好的車身剛性與安全性，全新A8的車架采用了58%的鋁合金材料，其余部分由熱成型高強度鋼材及復合材料構成，因此其重量也由現款A8車型的236kg增加到了282kg。這對于以輕量化鋁合金材料著稱的奧迪來說，絕對算得上是一大突破，可以看出，如今的奧迪對于安全性能的追求已經超越了駕駛速度。據悉，新車將于7月11日在巴塞羅那正式亮相。
全新奧迪A7 Sportback
『全新奧迪A7 Sportback路試諜照』
作為奧迪對于豪華掀背車市場的回歸，奧迪A7的出現打破了這一領域的平靜，自2010年推出以來，奧迪A7憑借其流暢的車身線條以及經典的掀背設計贏得了“最美奧迪”的稱號，隨著奧迪A6的全新換代，基于A6平臺打造的奧迪A7自然也要緊跟其換代的步伐。而作為一款轎跑車型，其動力配置自然也不會弱，據悉，新一代奧迪A7預計將會搭載1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI發動機。據了解，新車將在今年四季度(猜測為洛杉磯/廣州車展)正式亮相。
全新奧迪A6
『全新奧迪A6路試諜照』
作為奧迪品牌旗下的銷量擔當，奧迪A6自1994年起至今共經歷了四次換代，現款A6自2011年至今已經經歷了6年時間，新一代奧迪A6由奧迪新任設計總監Marc Lichte執筆設計，其外觀采用了奧迪家族全新的設計語言，同時，在此前曝光的新車諜照上可以看出，新車的進氣格柵上增加了諸多探測儀，這說明新一代車型將擁有更多的駕駛輔助系統。未來，全新A6將與奔馳新E級、寶馬新5系展開激烈角逐，究竟誰才是豪華中型車市場的“銷量之王”，讓我們拭目以待。
全新奧迪A1
『全新奧迪A1路試諜照』
作為奧迪推出的首款高檔小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細分市場，然而，伴隨著國人對“加長、加大”的偏愛，奧迪A1似乎有些不太得寵，與同級別車型相比，奧迪A1的整體價位相對偏高，因此，并沒有顯著的優勢。隨著全新換代車型的到來，奧迪A1能否就此翻身，還要看廣大的消費者買不買賬了。
全新奧迪Q3
『全新奧迪Q3路試諜照』
『全新奧迪Q3假想圖』
作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3很好的在空間、尺寸、油耗和操控性之間找到了一個平衡點，相比寶馬X1越改越不“厚道”的前置前驅以及1.5T發動機取代2.0T發動機這些令人吐槽不已的問題，奧迪Q3的高性價比恰恰為如今的年輕消費者帶來了一個很好的選擇，根據此前曝光的新車諜照和假想圖來看，全新奧迪Q3將采用類似于全新奧迪Q5的設計理念，新車尺寸相比現款有所增加。動力方面，新車將搭載包括柴油發動機在內的多種動力，甚至包括插電式混合動力版車型或性能版的RS Q3。
全新奧迪Q8
『全新奧迪Q8路試諜照』
『全新奧迪Q8概念車』
在2017年北美車展中，奧迪發表了全新的Q系列家族概念車Q8，其定位為旗艦運動SUV款，預計最快將在2018年時即可量產上市。其中在Q8概念車中所搭載的新一代MMI中央娛樂車載系統，將會搭載以Google為主的安卓汽車訊息娛樂應用系統。這也是繼沃爾沃后，第2家投入安卓懷抱的車廠。
可以看出，這款概念車的造型與以往的奧迪家族式設計略有不同，八邊形的寬幅進氣格柵搭配菱角犀利的前大燈組，使整車看起來更加的具有運動的張力。而隨著近期奧迪Q7改款車型尺寸的縮小，我們猜測未來這款車將成為對標奔馳GLS的一款大型SUV，這也將填補奧迪在這一細分市場的空白。根據此前消息，量產版的奧迪Q8將提供3.0T V6汽油發動機或4.0T V8柴油發動機可選，同時，該車未來還將推出以純電動或者插電式混動系統作為動力的Q8 e-tron車型。
在Q8概念車中，奧迪演示了新一代Audi Virtual Cockpit虛擬座艙，加跟中控設計一體式的數碼熒幕，形成全部數碼化的大T中控模組。
而在這套系統當中，最重要的軟體核心，則將搭載以安卓系統為主的全新軟體，其內容可使用包括Spotify、Google Play、Google Map和Google Assistant等相當方便且實用的應用軟體。同時，專為車載系統所編撰的程式，其更新也將會更為簡便。
2019年推奧迪Q4以及純電動汽車e-tron
奧迪e-tron純電動汽車
『奧迪e-tron Sportback概念車』
如今，隨著我國對于新能源汽車的不斷推進，新能源汽車已經成為了全球各大品牌搶占中國市場的最佳利器，在繼戴姆勒推出全新EQ品牌之后，奧迪也將開啟在中國的新能源加速跑。在今年的上海車展上，奧迪e-tron Sportback概念車正式亮相，該車采用時下流行的轎跑式車身設計，流暢的車身線條搭配造型夸張的前進氣格柵，前衛感十足，矩陣式的全LED前大燈組搭配立體的車標造型，科技感十足。此外，新車還配備了時下流行的貫穿式尾燈，點亮后辨識度非常高。可以看出，奧迪在新能源汽車上還是下了一番功夫的。據悉，這款新車將搭載一套純電動動力系統，最大功率469馬力，0-100km/h加速僅需4.5秒，綜合最大續航里程為500km。