【玩車酷訊】為什么奧迪很少聽說奧迪A5和A7？看看A7車主的日常~
最近Didi看到這樣一條提問：總是聽說A4/A6/A8，在街上也基本上是這些車。奧迪A5、A7沒人買嗎?
誒?作為奧迪A7死忠粉兒，Didi還真沒仔細考慮過這個問題，我們先來看看牛人是怎樣回答的吧~
不是車不好，
A5、A7宣傳少跟奧迪的營銷策略有關
營銷主力看共同利益
一汽大眾奧迪在國內的主要精力都放在了A3、A4、A6、Q3、Q5這些國產車上。因為這些車的銷量直接影響合資廠雙方的利益。而A5和A7屬于純進口車，銷量只對德方有利益，因此不在合資廠的共同利益里，只作為品牌形象產品進行宣傳。
小眾車不能帶來銷量
這幾年奧迪在ABB中的銷量領先優勢越來越小，到2017年1月甚至落后。這讓一汽大眾奧迪不得不將有限的營銷費用全部放在主銷車型上。而A5、A7屬于小眾車，不能給總體銷量帶來幫助，所以放棄對A5、A7的推廣也在情理之中。
德國很想營銷A5、A7
差點成立的上海大眾奧迪，就是要國產A5、A7的。因為A5、A7是奧迪走向年輕化的重要車型，德國人非常希望在中國推廣這兩款車。而讓兩款小眾車進入中國就必須國產才能降低售價，那個時候四門的A5和A7應該能夠對整個奧迪的銷量有所幫助。但上汽奧迪擱淺后，A5、A7國產化也將延遲，我們期待的價位合適的國產奧迪A5、A7還不知道要等多久……
A7車主的日常DISCOVERY
A5咱先可以不提，但是，A7遲遲不能國產真的讓很多人大為光火。因為說到A7，就不得不提到A7漂亮到噴鼻血的尾部造型，沒錯，就是你們口中的“屁股”。對于那些沒有買A7的車主，自然體會不到買了A7的車主的心情，不過好在現在更多人愿意把“真愛”分享出來，那么讓我們看看，奧迪A7車主的日常都有那些吧~
1、隔空秀恩愛型
“看這屁股就受不了了，頭就將就下吧!買了快一年了，還是很喜歡~”
2、羨煞旁人型
“A5跟A7本來就比較小眾，我開A7半年咯!”
3、秒變神經病型
“買了有一個月了吧，反正每天都對著它流口水，哈哈哈哈哈 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈字數不夠哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈應該夠了吧”
4、回味無窮型
“我是A7才出來時就開了下，當時老舅提前定了一輛，半年后提的車，當時因為是第一款A7，而且是線條優美轎跑，堪稱最美轎跑，當時在綿陽也只有一兩架，開到街上，那回頭率不輸超跑...第一次試駕，我開車就是直接把油門踩到底，試了一試提速，那推背感確實很棒，提速也快……”
5、嗯， 這位應該是還沒吃到
“每次看到a7的屁股我都想“上”它，奧迪最性感的屁股沒有之一。”
6、改(you)裝(qian)狂(ren)魔(xing)型
“如果想買A7的朋友，有錢的我建議買高性能版的，如果實在達不到，就一定要改。既然都說到這里了，Didi怎能不安利一把~開A7最主要的還是要重視駕馭享受，改個音響系統、舒適進入，對這款無框車門，溜背式的造型的“車界男神”都是品位與格調的提升。”
奧帝思奧迪A7舒適進入，
施工中~
