全新奧迪A5真是帥到掉渣！
最近奧迪的品牌價值一下子提升不少，皆因上幾天上海某位奧迪A3"照騙"女車主對改裝車友都是"社會底層人士"的評價引起了廣泛關注。但這也讓我等"下層人士"意識到：原來花不到20萬買一輛奧迪A3就能躋身"上層社會"!
小編只想說，妹紙那如果你開的是輛奧迪A5，那社會地位豈不是"社會上層人士"中的戰斗機?!
奧迪A5一直給人以身材優美的轎跑形象，2.0T發動機爆發的230匹馬力也能給予不少激情。同時作為上層社會的標志，A5也能滿足各位青年才俊的高品位及個性。不過，目前國內在售的A5已經面世近十年，志哥掐指一算也是該“改朝換代”了。
如何使設計顯得更美麗?這家來自德國英戈爾斯塔特的汽車制造商一直在思考。如今在新一代A5上他們再次發揮極致，經過奧迪“燈具設計大師”的全新磨皮，新一代的奧迪A5可以稱得上歷代最美。不服?先來看看外形吧!
全新奧迪A5 Sportback 內外視頻展示!
新一代A5集運動和優雅于一身，它的設計與復雜的空氣動力學緊密相連。最好的例子是現在的三維波形肩線勾勒更具力量感;在輪拱上的明顯凸起的掃掠線則強調了它的quattro四輪驅動系統。最為重要的是其風阻系數僅為0.25。
A5作為轎跑車，其車身視覺更為低矮。全新家族式的單框格柵比以前的版本顯得更扁平和更寬，加上燈神出品的LED矩陣式大燈，新A5的攻擊力對比上代A5強的不是一點點。
以前不少粉絲會替奧迪擔心，如果奧迪"不賣燈了"，它還能靠什么來搶眼?如今在新一代A5上，我們倒可以放下心來了，因為它的外形給人的沖擊已經蓋過了"燈神"。
對比上一代的柔和優美的造型，新一代A5更具肌肉感，臀部更豐滿，對于你們這些喜歡豐乳肥臀的色狼來說無疑更具吸引力。19英寸的大輪轂及左右兩支菊花毫無疑問也能挑逗起你們的Xing趣。
不得不說，不會磨皮的燈具工程師不是好車身設計師，奧迪燈具廠的實力不是蓋的。不過相對而言，新A5的整體造型變化并不算大，實際上它的核心底盤、動力系統以及內飾才是翻天覆地的改變。
新一代奧迪A5是基于與A4相同的MLB EVO平臺打造，重量相比上代車型減重60kg。新一代A5轎跑車除了以往的三種款式：Coupe雙門版、Sportback五門掀背版、Cabriolet敞篷版外，其還新增了一款雙燃料版本A5 Sportback g-tron，這也是奧迪旗下第三款采用雙燃料版本的車型，前兩款則是A3 Sportback以及A4 Avant。
新一代A5在海外市場將提供五款動力可選，其中包括了兩臺不同調校的高低功率版本2.0T汽油發動機以及三臺柴油發動機，而老款車型上的1.8 TFSI發動機全面退休。不過在國內，你能看到的或許只有兩個不同功率的2.0T發動機了。
2.0T低功率汽油發動機最大功率為140kW(190Ps)/4200-6000rpm，最大扭矩為320N•m/1450-4200rpm。高功率版則輸出185kW(252Ps)/5000-6000rpm以及370N•m/1600-4500rpm的最大扭矩。與2.0T發動機匹配的傳動系統是6速手動(引進國內無望，你還是死心吧)以及7速S tronic雙離合變速箱。
在駕駛方面，新一代A5配備了可調減震器，避震器在Comfort(舒適)、auto(自動)以及Dynamic(動態)三種駕駛模式都會有不同的支撐表現，當然，相信大部分開過奧迪的都知道這是什么玩法。
內飾的改變也是此次換代的核心。全新奧迪A5的內飾使用了最新的家族設計風格。得益于12.3英寸全液晶儀表盤的加入，新A5的中控顯得更簡約，同時加上電子換擋桿、懸浮式中控屏幕、副駕駛貫穿式空調出風口以及拉絲鋁等設計，新A5的內飾科技感爆棚，年輕人最愛。不過可惜的是三幅式多功能方向盤并沒有采用運動的平底設計，重要的方向盤換擋波~~~~~~片也沒有配備(估計是要選配啦)。
如果你覺得A5的2.0T還不夠猛，那么全新S5則是你的菜。S5搭載奧迪全新的3.0T渦輪增壓發動機。最大功率輸出達354ps，峰值扭矩也暴漲到500N•m，0-100km/h加速時間為4.7秒，比現款快了0.2秒，但百公里綜合油耗卻降至7.3L。
傳動系統S5放棄了以往的雙離合變速箱改為8速手自一體式變速箱。據說這副變速箱經過全新的調校，反應更加靈敏、響應更加積極，聽起來挺厲害的，不過實力還是要親身試過，再抽根事后煙后才能出結論。
而對比它的競爭對手，寶馬4系同樣有敞篷、雙門以及四門版本，但其科技感及運動感明顯不及新A5。至于奔馳C級Coupe，它明顯就是優雅蓋過了運動。
不過無論你們"上層人士"怎么選，我只能告訴你新一代奧迪A5有望在今年4月19日開幕的上海車展亮相，今年也會正式引進國內市場，所以各位上層人士鈔票準備好了嗎?
